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发信人: fatbear (小李飞熊), 信区: Green
标  题: 关于海军新一代核潜艇093/094的几个技术细节
发信站: 哈工大紫丁香 (Mon Nov  3 13:09:51 2003), 站内信件

关于海军新一代核潜艇093/094的几个技术细节
2003-11-03 10:56:16

　　
　　关于中国海军新一代核潜艇093/094，民间与国外媒体一直猜测颇多，但多有不实。在
此，我首先要说明的是，此前关于“093/094已经于2001年服役”或者“093/094已经大量
建造”的说法都是不实的。一些技术瓶径（主要还是“心脏病”——反应堆）使093/094项
目大大延迟了，不过各位军友可以放心：这个压倒了中国航母计划的“093/094”；这个“
二十年磨一剑”的093/094，必是精品。

　　（1）反应堆仍是压水堆（而非此前国内军友们热炒的“高温气冷反应堆”）

　　此前国内军友们此前国内军友们根据中央电视台一则“中国10MW高温气冷反应堆实验
堆成功开车”的新闻，再加之国内早已流传的俄罗斯核专家携带技术资料在中国工作的种
种传言……使许多军友对“093/094将装备高温气冷反应堆”，“水下最高航速达到45节”
，“安静性超过美俄”等传言深信不疑。

　　其实，稍微有写“基础知识”的军友就会知道：6000~8000吨的核潜艇一般装备两台9
0MW的反应堆或一台190MW的反应堆。

　　10MW的实验堆与90MW的军用堆之间是有巨大的技术距离的。

　　目前，中国能与美国比肩的军事领域只有激光。中国在反应堆技术上与美俄相差甚远
，这决非几个美国不要的俄罗斯三流专家能解决的。（2003年10月4日补注：而093/094项
目的延迟主要还是由于压水堆的“自然循环功能”技术不过关造成的。）

　　（2）首次采用“浮筏减震”技术，安静性“大大”降低。（看清楚了，是“浮筏减震
”而不是“筏减震”）

　　与“筏减震”的被动减震相区别的“浮筏减震”是一项高度自动化数字化的主动减震
技术。目前只有美俄英法和德国掌握。（听说日本也在积极研究这一技术。）

　　美国海军从60年代开始研究浮筏减震技术，于80年代取得成果，并应用于其核潜艇上
，降低噪音15~20分贝。

　　苏联的浮筏减震技术研究开始于70年代，降低噪音30分贝！

　　中国的浮筏减震技术在90年代成熟。（有消息称：中国已将浮筏减震技术应用于091/
092的现代化改装项目中。）

　　（3）将装备“深海蓝激光信息传输系统”

　　中国“深海蓝激光信息传输系统”于世纪之交就已达到使用阶段。（领先于美国！）
但由于压水堆技术不过关，使093/094项目延迟。

　　目前正在对“深海蓝激光信息传输系统”的软件进行升级。

　　中国“深海蓝激光信息传输系统”的研制成功将极大的加强中国最高统帅部与核潜艇
之间的联系，并增加核潜艇的隐蔽性。（不用再定期上浮致水下几十米接收超长波信号，
可以长期待在水下数百米。）

　　（4）耐压壳使用新型材料，作战深度空前。

　　据不太可靠的消息称：093/094的作战深度达到了600米以上！（091/092才300米呀！
）这条消息的真假我也不知道，各军友自己判断吧。

　　还是这条不太可靠的小道消息称093/094的耐压壳使用的是NS110超高强度钢材。（许
多参数已经接近或超过钛合金，只是加工困难。）

　　（5）装备了中央消磁系统，隐蔽性近一步加强。

　　（6）采用了“泵喷射推进系统”

　　这条消息的真假我也不知道，各军友自己判断吧。（不过我以为：093/094的第一批可
能仍将使用由减震合金制成的7叶大侧斜低噪螺旋桨。）

　　“泵喷射推进系统”即能防止螺旋桨产生的空泡，又能对噪音形成屏蔽。好处多多。

　　美国“佛吉泥亚”级，“海狼”；法国“凯旋”；英国“前卫” 都采用了“泵喷射推
进系统” 。90年代中期中国就已经做了大量的泵喷射推进系统的水动力实验，并进行了1
/4与1/2模型实验。(2003年10月4日补注：最新信息显示，中国的泵喷射推进系统研制进展
缓慢，尚未进入实用阶段。093/094的第一批仍将使用由减震合金制成的7叶大侧斜低噪螺
旋桨。）

　　作者：半岛★1950

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