Green 版 (精华区)

发信人: titan (流浪小马), 信区: Green
标  题: 台媒：中国空军的警戒应变能力
发信站: 哈工大紫丁香 (2001年04月23日16:16:16 星期一), 站内信件


　　台湾媒体23日报道称，解放军在美国侦察机事件之后到现在的台美军售会议开始之
际，会不会因为美国军机再临上空，而再度产生意外的火花，其实颇受外界瞩目。
　　
　　据报道，以解放军空军应变为例，共区分三级警戒部署，其一等警戒使用兵力四到
八架，警戒机停于跑道头飞行员于座舱内待命，获警戒命令后，二到五分钟内起飞，二
级警戒使用兵力八至十二架，飞行员于警戒室待命，俟一等警戒机升空后于六分钟内登
机递补一等警戒，在三等警戒方面，除一等及二等警戒之外的妥善机均为三等警戒机，
各类人员在营区或指定地点待命，获令后可于三十分钟内递补二等或一等警戒。
　　
　　在空中警戒方面，中国每天视情况不定时派机至规定空域内警戒巡逻，每次升空架
次为四架。在地区地面警戒方面，距台２５０海里范围内，中国空军及海军航空兵基地
警戒待命区为福州及龙溪基地保持八架、路桥兴宁及澄海基地保持两批四架担任警戒待
命机（台湾的强网系统雷达成军后，分别将对岸２５０海里内的军用基地区分为北区，
澄海路桥及南区等四个监控区，对岸２５０海里军机起降在强网系统的监控下，可以立
即判定下令台湾警戒机起飞），中国空军警戒起止时间已从原来的始晓前十分钟到终昏
前十分钟提升到全天候警戒的能力（台湾方面亦同）。
　　
　　至于在中国警戒反应方面，中国在历年来对台军机警戒速度最快是三分钟、最慢还
曾出现六十九分钟的状况，一般平均是在二十四点五分钟，根据资料，中国各机场反应
警戒兵力以福州较多，龙溪次之（连城为预备支援基地），每次升空兵力为一次四架，
视台湾军方执行大陆东南沿海南北侦巡航线分别运用福州及龙溪警戒兵力或转用为滞空
警戒机，其执行起飞警戒方式一般都在大陆海岸线以西２０～３０海里，对台湾军机实
施区域巡逻或采平行跟踪警戒监视。
　　
　　报道称，虽未曾发现有明显出海拦截台湾军机的案例，但自一九九五年下半年在东
海举行军事演习时，中国军机就多次发生出海飞行逼近金马防区上空的行为，前年两国
论事见发生后，解放军军机越界出海的现象就明显增多，显示中国多年来对台空军采防
御性战略的政策，已开始在测试台湾军方对中国军机出海及越过中线的反应态度，尤其
在中国取得ＳＵ苏恺２７战机，出海飞行的频率已开始暴增。

--


    欲将心事付瑶琴,知音少，弦断有谁听!

※ 来源:·哈工大紫丁香 bbs.hit.edu.cn·[FROM: sms.hit.edu.cn]