Green 版 (精华区)

发信人: ersy (考完试了,打球), 信区: Green
标  题: 雏鹰起飞的跑道——空军飞行员早期培训基地
发信站: 哈工大紫丁香 (Sat Aug 10 12:10:40 2002) , 转信

    空军飞行学员早期培训,是指在应届高中毕业生中选拔飞行学员之前,对部分基本具
备飞行学员选拔条件的普通高中学生,按照空军飞行学员的素质要求,有计划地进行预备
性培养和训练。

    从1997年空军正式向山东冠县一中授予第一块“空军飞行学员早期培训基地”牌起,
截至2002年,全国已有38所中学建立了这样的基地。   

    一所中学里,被选中的飞行学员苗子一般集中在一个班学习、训练,其他师生习惯称
这个班为“基地班”。同时,苗子并不等于就铁定能上天,早期培训基地也有一整套严格
的淘汰制度。

    人们常把驾机翱翔蓝天的飞行员称做雄鹰,这些在基地班里接受飞行学员培训的高中
生无疑就是雏鹰了。要培养出合格的雏鹰,育鹰人当然责任重大。   

    怎样让这些原本躬耕于三尺讲台的园丁培养出矫健的雏鹰?8月6日至9日,空军招收飞
行学员工作办公室(简称招飞办),首次把这些基地的教学骨干召集到空军长春飞行学院
,教给他们一些育鹰“窍门”。记者有幸被允旁听。   

    让不让你飞 要看你是否忠诚   

    “1架飞机3个亿,飞行员开上了天,谁也不能把他怎么样,这个时候忠诚最重要。”
长春飞行学院院长刘建新的讲座,一下就抓住了听课老师的心。   

    有人做过统计,培养一名成熟的歼击机飞行员约需700公斤黄金,培养一名成熟的轰炸
机飞行员则约需800公斤黄金。“国家花如此代价培养出的飞行员当然要对祖国绝对忠诚。
”因此,忠诚教育是基地学员的必修课。在飞行学员的教育上,空军自上而下都要求让学
员们养成敢讲实话、要讲实话的好习惯。空军招飞办主任隋国胜也交给各中学这样一道“
命令”:凡是道德品质有问题的学生,学校一律淘汰。凡是有讲假话,不忠诚老实的人一
律不要。   

    听了这堂生动形象的政治课,一位校长深有感触:“以前,学校重视文化和体能培养
,在思想上有所忽略。现在才知道,把飞机交给党和人民放心的飞行员是多么重要。”  
 

    能不能飞 要看身体素质   

    长春的天空虽然下着小雨,记者发现,参加培训的老师们还是和部队学员一样,在寝
室门口排好队,整齐地走到餐厅就餐。一连几天这样的要求,让很多老师形成了自觉排队
的习惯。其实,这样的用意很明显,就是让老师们在实际行动中,感受队列训练对学员身
体素质和生活习惯的影响。   

    要想当飞行员,第一关就是身体素质。没有过硬的身体素质,其他条件再好也没用。
各培训基地都把身体素质训练摆在很重要的位置,可也存在盲目性。以前很多老师以为,
身体训练只要上好体育课就行,一次课不行就多加几次。   

    几天来,通过对长春飞行学院学员训练情况的参观和相关培训,老师们发现,体能训
练也是有窍门和原则的。详细的计划是训练的基础。学校可以根据不同年级,不同层次,
制定3年的训练规划,细致到每个季度和每个月。同时,训练也要循序渐进,训练难度要由
易到难,任务量要从小到大,内容由少到多。有些学员耐力不行,可以先跑800米,再跑1
000米,最后到3000米。   

    未参加培训前,不少基地的老师都怕学员在训练中受伤,学员训练时也有害怕的心理
。在参观了飞行学院学员的训练后,老师们的看法变了。任何训练都是有规律可循的,只
要掌握了规律就没有问题。在飞行学员的训练场上,学员们荡秋千般的从吊环上腾空飞下
,平稳地落在沙堆上和在单、双杠上转几圈,然后一跃而下的洒脱,打消了老师们的担心
。   

    体能训练形式的丰富也让参训老师们大开眼界,练长跑还是练短跑,吊环双杠还是做
俯卧撑,都有这么多学问,原本认为单调枯燥的体能训练居然可以调配得这样有趣、快乐
。怎样对学员进行科学的身体素质训练,学习完毕的老师们最大的体会是:改变了偏见,
学会了方法。   

    飞不飞得出来 要看心理素质   

    身体素质过硬了,并不代表飞行学员可以开着飞机上天了。能不能开着飞机九天揽月
,当一名优秀飞行员,心理素质起决定作用。有一名仅有10小时驾驶经验的学员,在教员
陪同下上天体验飞行。不久,教员因为突发疾病昏倒在机舱里,这名学员靠着过硬的心理
素质,沉着冷静地按照地面指挥,安全驾机飞回到地面。良好的心理素质不仅拯救了自己
,也拯救了教员和国家财产。   

    培训教员列举的无数活生生的事实,让参训老师们认识到了心理素质的重要性。可真
落到实处,大家还是觉得不知该如何下手。   

    招飞办研究员傅双喜大校给老师们开了一剂良方。首先要调查和培养学员们的报考飞
行员的动机。要培养学员对飞行事业的强烈欲望,只有兴趣激发了,才能发挥学员们的潜
能。动机明确了,接下来要培养学员良好的性格,养成对己、对人、对社会、对工作的从
容心态。良好的班风和校风是养成学员良好性格的基础,老师们要尽量给学员创造良好的
生活、学习空间。在这种环境中,性格得到潜移默化的影响。其次是培养情绪的抑制力和
坚强的意志。培训和解决的办法也有很多种,比如说有的同学胆小害怕,老师可以有意识
地让他担任组长、班长以及上台表演节目等,通过这些活动来锻炼学员。   

    其实,记者在采访中了解到,在此之前,不少学校也摸索着想出了不少办法,比如为
了培养学员的注意力,让学员一边拍着篮球,一边在黑板上写字;为了让学员练胆,甚至
把学员丢在黑夜的坟场里等等。这次,大家把各自的“高招”都亮了出来,相互切磋、交
流、启发。   

    飞得精不精 要看文化素质   

    很多人认为,开飞机和开汽车没有什么区别。文盲可以开汽车、开火车,难道就不可
以开飞机吗?“只要会模仿,文盲的确可以学会开飞机。可是要想真正懂得飞机,真正飞
出成绩,没有文化肯定不行。要想飞得精,得看文化功底深不深。”空军飞行学员早期培
训领导小组组长白力牛,一口否定了有些基地培训忽视文化素质的做法。   

    打下坚实的文化课基础,必须有强大的师资力量。给基地班学员配备文化课班主任,
就是个不错的办法。以前,为了突出身体素质,很多学校给基地班配备体育班主任,导致
文化课成绩下降。白力牛认为,让文化课老师当班主任有利于学员们对文化课的学习。  
 

    要想开好飞机,需要懂得的东西很多,因此,扩大知识面对飞行学员很重要。白力牛
建议基地班的老师们多给学员介绍一些现代战争、航空航天、计算机等方面的相关知识,
“只有文化素质高,发展后劲才能更足,才能更加适应未来战争。”白力牛实在地道出了
未来战争的关键,是人才。   

    短短4天的培训,旁听的记者和参训老师的感受一样:看到了许多“没想到”,了解了
许多“不知道”,学到了许多“新道道”。记者以为,这次培训,收获最大的将是那些雏
鹰们。 (李健 于倩)

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