Green 版 (精华区)

发信人: trigger (trigger), 信区: Green
标  题: 美军最先进战机Ｆ－２２的不足
发信站: 哈工大紫丁香 (Sat Mar  6 21:57:47 2004), 站内信件

美军最先进战机Ｆ－２２的不足

美国空军即将服役的F-22战斗机集隐形，超音速巡航，高机动性，短距起降，可维护性与
高出勤率等超级性能于一体，这是举世公认的事实，也正是因为有了这些本领，F-22才敢
和其他任何战机叫板。在未来空中战场上，F-22借助高超的隐形性能和精密的航空电子系
统往往能先敌发现，进而先敌跟踪，先敌开火超音速巡航能缩短F-22通过敌战区所用时间
和敌对空导弹有效射程，过失速机动能力则有利于近距格斗，规避导弹等......总之猛禽
在未来空战中将占很大有利地位，很容易掌握空战主动权。

但它也并不是无懈可击的。

1.值得怀疑的的先敌发现能力，这是由隐形战机的固有缺陷决定的，在未来战场上，为保
证生存率，F-22通常一直保持电磁静默状态，依靠数据链被动接收预警机的信息，然后发
射导弹，雷达短促开机几秒，为导弹中继制导，直至击中目标这样美妙的空战是建立在预
警机的基础上的，随着俄制超远程对空导弹如射程为400公里的KS-172,S-400等的服役，未
来预警机的生存率很是问题。若没了预警机，F-22只能靠它自己的AN/APG-77相控阵雷达了
，问题是只要猛禽一开雷达，对手只要有两部简单的无源雷达，就能轻易的找出它的位置
，然后......当然，若它用无人机就另当别论。

2.不太管用的超视距攻击能力，F-22的超视距攻击武器主要是AIM-120,这是一种战技性能
比较落后的中距导弹，比较先进的AIM-120C型迎头/尾追有效射程分别为64/32km,老式的A
IM-120A型更少为48/14千米，导弹很不行，美军未来的DRM双射程导弹还没出来，超远程的
AAAM又太大，F-22娇小的内弹舱又装不下，要知道，弹径娇小的AIM-120C F-22中央武器舱
也只能并排挂6枚，AIM-120A型由于弹径大只能并排4枚，导弹的落后使F-22优越的先敌探
跟能力英雄无用武之地，像对苏-37这样的RCS {雷达截面积}值为20平方米的目标，F-22完
全可以在200公里以外发现，在140公里之外跟踪，可就是不能在100公里处攻击，这不能不
算是一种浪费，对方受跟踪后全向雷达告警器会发出警报，只要做个U型机动，或眼镜蛇，
或横转，都能借助多普勒效应的弱点摆脱跟踪{多普勒雷达对同向飞行器作用距离会缩短，
对静止目标不感冒，当目标与雷达波方向垂直时，计算机会把回波处理为杂波滤去}等到目
标进入AIM-120A/C的有效射程，对手也差不多发现F-22了。不信可用雷达方程算一下。


3.不算高明的格斗能力，由于设计时兼顾其他性能，以至F-22具有无以伦比的综合性能，
不过与此同时也造成近距格斗能力不顶尖，经过折衷后的气动布局效果不免要大打折扣，
再加上AIM-9L格斗导弹低劣的性能，使F-22在同像苏-37这样具有超机动能力的战机格斗时
的结果可想而知。

总之，F-22的确性能优越，但并不是无懈可击的，像俄制米格-31凭其独一无二的M2.35超
音速巡航能力和精良的航空电子武器系统，完全可以说是F-22的克星。

附Ｆ－２２战斗机的资料：

F-22，是美国空军委托洛克希德、波音以及通用动力公司合作研制的新一代战斗机，也是
专家们所指的目前唯一面世的“第四代战斗机”，它将成为下世纪初叶的主战机种。主要
用途是压取战区制空权，因而也是F-15的后继型号。1990年9月原型机首飞，最初计划采购
750架，经过两肖减最后确定的采购数量是438架。1997年9月EMD型飞机首飞，预计2002年
开始交付生产型飞机，2004年形成初步作战能力，2013年交付第438架飞机。

该计划原称ATF，始于1982年，ATF要求，也是首次要求将以下五个特点集在一架飞机上，
即低可探测性（隐身性）、高度机动性和敏捷性、使用军用推力即可作超音速巡航（而不
是只满足于以往老型号的短时间超音速冲刺）、有效载重不低于F—15和具有飞越包括第三
世界战区在内的所有战区的足够远的航程。面对如此先进的设计要求，F—22采用一切已有
的世界级航空顶尖技术是毫无疑问的。

经与F—23的竞争试飞，F—22中标，F—22的原型机试飞于1990年9月，如果顺利的话，F—
22可望于2001年服役，成为21世纪世界最好的战斗机，目前获得订货224架。

F—22采用政党双垂尾双发单座布局。垂尾向外倾斜27度，恰好处于一般隐身设计的边缘。
其两侧进气口装在边条翼下方，与喷口一样，都作了抑制红外辐射的隐身设计，主翼和平
尾采用一致的后掠角和后缘前掠角，都是小展弦比的梯形平面形，水泡型座舱盖凸出于前
机身上部，全部投放武器都隐蔽地挂在4个内部弹舱之中。

F—22尺寸:翼展13.56米；机身18.92米；机高5.00米；机翼面积78.80米。重量:额定起飞
重量27.216公斤。动力装置:两台普惠公司的F119-PW-100带加力的涡轮风扇发动机(2×13
，900公斤力)。飞行特性:最高飞行速度1950公里/小时；近地最高飞行速度1480公里/小时
；实际最大飞机高度18,000米；作战半径1,300～1,500公里；最大使用过载9.0。

结构特点:在平面内为带高位梯形机翼的带尾翼的综合气动力系统，包括彼此隔开很宽和带
方向舵并朝外倾斜的垂直尾翼，并且水平安定面直接靠近机翼布置。按照技术标准(小反射
外形、用吸收无线电波的材料、用无线电电子对抗器材和小辐射的机载无线电电子设备装
备战斗机，其设计最小有交错射面为0.1平方米左右。在机体上广泛使用含热塑(12%)和热
作用(10%)的聚合复合材料(KM)。在批生产的飞机上使用复合材料(KM)的比例(按重量)将达
35%。两侧翼下菱形截面发动机进气道为不可调节的进气道，为敷设发动机压气机冷壁进气
道呈S形通道。发动机二维喷管，有固定的侧壁和调节喷管横截面积及按俯仰±20°角偏转
推力矢量而设计的可动上调节板和下调节板。

电子设备:按TRW公司通用手册研制的整套综合机载无线电电子设备包括:中央数据综合处理
系统；综合通讯、导航和识别系统ICNIA和包括无线电电子对抗系统的全套进行电子战的设
备INEWS；具高分辨力的机载雷达AN/APG-77和光电传感器系统EOSS，两个激光陀螺仪的超
黄蜂LN-100F惯性导航系统(HHC)。机载雷达为带电子扫描的主动定相天线阵，它包含了10
00多块模块，其中使用了超高频率范围的单一积分系统技术。为提高隐蔽性，设计有雷达
站被动工作状态，它保证雷达站以主动状态工作时使信号更不容易被截获。飞行员座舱内
的自动仪表设备包括4台液晶显示器和广角仪表起飞着陆系统。

对F—22的试验改良是十分细致和周到的，因为美国空军说“F—22并非今日所需，而是为
了对付明天的威胁。因此，我们不是为了解决今天的问题在研制，而是要回答今天所能预
料的明天会出现的所有可能的问题。我们考虑的是美国空军明天的空中优势。因此F—22必
须组合有最好的隐身、超音速巡航。一体化航空电子、敏捷性以及作为制空权所需的对空
、对地致命的打击和支援性。”

F—22的战斗损耗率在十年后仅为F—15的二十分之一，维护人员将减半，一个中队20年中
的维持成本将比F—15少5亿美元。

F-22“猛禽”战斗机武器系统

F-22除执行空中优势任务外，也能使用联合直接攻击弹药（JDAM）之类的武器进行精确对
地攻击。由于隐身和超音速巡航的需要，在隐身状态F-22的基本军械装置被安装在机内。
不过它也有原设计用于挂副油箱和导弹的4个翼下挂点，用于在非隐身状态挂载副油箱和武
器。

飞机上有一门内装机关炮M61A2(用口径20毫米机关炮M61AI的长炮筒方案)和三个内部武器
舱:两个武器舱沿进气道安排(每个舱可容纳一枚安装在伸缩自如自动安全装置上的AIM-9M
火箭)，另一个武器舱在机身的下部，可容纳4枚火箭AIM-120AAMR-AAM或安装在自动控制装
置上的6枚AIM-120C(中部舱的另一配备方案，可以按454公斤重量配备2枚AIM-120C导弹和
两枚JDAM-1000)导弹。在4个机翼下的悬挂装置吊架上可以安排4枚AIM-120A导弹、8枚AIM
-120C导弹和副油箱。

F-22的航空电子系统采用“宝石柱”计划取行的系统构形研究成果和许多新技术。这种可
重构的系统构形，用外场可更换模件（LRM）取代了外场可更换部件（LRU）。各模件分别
承担整个航空电子系统的一部分工作，各模件承担的工作与飞机执行任务时的飞行阶段密
切相关。而且当某个模件发生故障时，可使用其他政党模件来承担这一阶段最重要的功能
，从而提高了系统工作的可靠性。

F-22战斗机AN/APG-77雷达是1个用于探测目标的有源相控阵系统。它通过集中式数据处理
系统与其他传感器和航空电子设备一起工作。处理器控制天线发射和接收波束的图形，以
及处理接收的雷达数据。APG-77雷达的技术基础是超可靠雷达（URR）计划和空军的有源相
控阵雷达试验。超可靠雷达的独特的特点是得克萨斯仪表公司的固态相控阵（SSPA）天线
。每个辐射元件的独立发射和接收是这种系统设计中的创新之处，并确保提高了灵活性、
小的雷达反射截面积和宽的频带。

据称，F—22可选挂“响尾蛇”和AIM-120等先进的空对空导弹、450千克联合直接攻击炸弹
。固定武器30年一成不变—仍是1门6管M61A2“火神”机炮。每次飞行，可在每个内部弹舱
中挂1~2枚AIM-120或1~2枚“响尾蛇”导弹。如不考虑隐身问题，另可在翼下增设4个挂架
，每个挂架可挂弹2300千克，它像征着一只6000加仑油箱或2枚导弹。

F—22可以在下个世纪进行“超视距作战”，美国空军对此充满信心并已接近成功。它甚至
认为如果F—22早问世十年，那么海湾战争可能打不起来。



--

※ 来源:．哈工大紫丁香 bbs.hit.edu.cn [FROM: 202.118.230.154]