Green 版 (精华区)

发信人: almondboy (杏仁), 信区: Green
标  题: 空中“野马”——P－51战斗机
发信站: 哈工大紫丁香 (Mon Sep 29 11:57:02 2003), 站内信件

http://www.tiexue.net/bbs/uploadImages/200392514485387830.jpg

　第二次世界大战中后期，英美军队开始向德国战领区和德国本土进行大规模的空袭，在
空袭编队获得巨大成功的同时，人们总是要夸耀在掩护轰炸机编队突防时立下战功的战斗
机——P-51“野马”和P-38“闪电”。
　　在空袭柏林的作战中，英国参战的轰炸机主要有“兰开斯特”式、“哈利法克斯”式
、“斯特林”式和“惠灵顿”式。这些飞机尽管载弹量大、航程远，但自卫能力较弱，面
对德军“福克－伍尔夫”Fw 190战斗机和“梅塞斯米特”式Me 109、Me 110战斗机的拦截
，战损较大。美国参战的轰炸机是自卫活力强大的B-17和B-24轰炸机，但是在没有战斗机
掩护的情况下，战损依然居高不小。盟军在轰炸初期遭到过不少挫折，轰炸机的战损率高
达9%。这样高的战损率对于要进行长期的战略轰炸的盟军来讲，是无法承受的。

　　此外，由于盟军飞行员担心遭到德军高射炮火的攻击，常常不敢把飞机降到理想的投
弹高度。结果从高空投掷德大量的弹药无法命中目标，造成极大的浪费。有的飞行员则害
怕德军战斗机的攻击，还没有飞到目标上空就慌忙投掉炸弹。面对这样的情况，美军加紧
了将新式战斗机投入欧洲战场的工作。

　　1944年，美国制造的P-38“闪电”和P-51“野马”远程战斗机陆续装备盟军航空兵部
队，而从各种战斗性能来看，德军Fw 190战斗机和Me 109战斗机根本不是“野马”的对手
。盟军的轰炸机得到了有效的全程护航，战损率降为3.5%，轰炸效果大大提高。


　　洛克希德公司生产的P-51“野马”战斗机，外形漂亮，线条流畅，飞行速度快，机动
性能好，爬升率高，在近距空战中，很容易就能取得优势。而且它的航程远、武器性能好
，火力强大。它的唯一的不足就是防护力显得薄弱一些。

　　航空史学界对这一机型有很高的评价，认为P-51战斗机到达了活塞式飞机的最完美境
界，其飞机机体和发动机都是最成功的。由于飞机的性能极为优秀，P-51战斗机在二战后
期的空战中屡建奇功，在战争结束后，仍然在许多国家的空军服役多年。P-51战斗机总共
生产了14819架。
P-51战斗机属于轻型战斗机，其机体尺寸与英国的“喷火”战斗机、日本的“零”式战斗
机和德国的Me 109相差无几，但总体性能要优越一些。P-51D型战斗机的翼展为11.28米，
机长为9.83米，机高为2.64米，翼展21.65平方米，空重为3230千克，最大起飞重量为548
8千克。

　　P-51D战斗机在机头装有1台著名的“梅林”V-1650液冷活塞发动机，最大功率1650马
力，飞机的最大时速达703公里，最大升限12770米，爬升率为每分钟爬升1060米。

　　P-51D战斗机的武器系统强大，装有6挺勃朗宁MG53-2型12.7毫米机枪，分别安装于机
翼两侧前缘，各备弹270-400发，还可同时携带2000磅（908千克）的炸弹。

　　正是由于飞机的高超的性能，在盟军攻占德军本土中发挥出巨大的作用，总计击落击
伤敌机7890架，是二战中的最优秀战斗机之一。




--
                  ____  摇啊摇，摇啊摇..                            ★ * .  
                 /    \_                                              .。☆. 
                 \__/C._)                                            . ∵. 
            ((  ~)   ゝ   ))                                          ☆ 。 
                ( (  )                                             . .  . 
                 )/\(                                               。＊.° 

※ 来源:．哈工大紫丁香 bbs.hit.edu.cn [FROM: 218.9.226.241]