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发信人: jackyzou (jackyzou), 信区: Green
标  题: 关于台湾“幻影2000”战机 2
发信站: 哈工大紫丁香 (Sat Jul 27 10:32:42 2002) , 转信



技术特点
　　“幻影”2000是一种技术先进、作战效能较高的战斗机，它有如下一些主要技术特点
。
　　(一)气动设计
　　从结构上看，“幻影”2000采用的三角翼布局是比较理想的方案。展弦比小，有利于
减小弯矩，根梢比大，使气动中心接近翼根，也可减小弯矩。翼根处的绝对厚度大，不仅
利于减轻机翼结构重量，便于制造，而且强度较高。三角形机翼的可用容积大，便于装燃
油、起落架及各种设备。从气动观点来看，三角翼也有吸引力。它能减小被阻阻力，提高
气动效串和增大升力。
　　传统三角翼布局也存在一些固有的缺点，主要是起飞、着陆性能不佳，滑跑距离长。
为了解决这个问题，采用了放宽静稳定度的方案。即其气动压力小心靠近飞机的重心，使
飞机在一定条件下会处于不稳定状态，并采用电传操纵来解决这种新方案的操纵问题。采
取这些措施后，不仅改善了飞机的起落性能，也提高了飞机的机动性能。


　　(二)结构设计
　　“幻影”2000设计的目标之一是要增大有效载荷占飞机总重的比例，即所谓改进结构
效益。为减轻结构重量，“幻影”2000广泛采用了碳纤维、硼纤维等复合材料。采用复合
材科的部件有：方向舵、升降副翼、垂尾抗扭盒蒙皮、电子舱口盖和起降架舱门等。复合
材料的重量占飞机总重7％左右。“幻影”20O0—5在机身下增加了外接点，以挂装“米卡
”空对空导弹，还加固了机身的某些部位的结构。


　　(三)动力装置
　　“幻影”2000装1台M53发动机，这是世界上独一无二的批生产单轴式涡轮风扇发动机
，它的结构简单，由10个可更换的单元体组成，易于维护。发动机在高空超音速和低空亚
音速条件下的加速性很好；飞行包线的范围很宽，从狠低的飞行速度到M2．2时的油门位置
没有限制。M53—P2的加力推力为95千牛，推重比只有6．5左右。“幻影”2000—5有可能
装加力推力为98.1千牛的M53—P20发动机。


　　(四)飞行性能
　　“幻影”2000的飞行性能是较好的。它的最大飞行速度为M2．2，飞机无外挂时的最大
允许表速1480公里／小时，但低空飞行时速度一般不能超过1350公里／小时。“幻影”20
00的低速性能甚好，它的最小允许平飞表速是190公里／小时，在表速150公里／小时，仍
具备杆舵操纵能力。由于M53发动机的推重比不高、推力不足，所以“幻影”2000飞机的水
平加速性能和爬升性能并不突出。高度5000米，从M0．7增速到M1．3需50秒；高度10000米
，从M10增速到 M20需184秒。其海平面的最大爬升串为255米／秒，在500米高度为180米／
秒；高空、超音速的爬升率较高，可达150米／秒左右。
　　“幻影”2000的翼载荷相当小，在作战重量条件下翼载只有234公斤／平方米。这是现
代战斗机中最小的，而可用升力又比较大，所以瞬时盘旋性能很好。其最大瞬时盘旋角速
度达30度／秒，这对于用空对空导弹攻击敌机是很有利的。但是飞机的推重比较低，所以
其稳定盘旋性能并不很好。
　　“幻影”2000—5飞机机内装燃油3080千克，机内载油系数(即燃油占飞机总重的比例
)为0．28左右，属一般水平；其发动机的耗油串也属中等水平，所以其续航性能并不突出
。无外挂飞行航程为1650公里，最大转场航程3400公里。


　　(五)机载电子设备
　　“幻影”2000的机载电子设备较完备、技术比较先进。C型的座舱内装有平视显示和下
视显示器，N型又作了较大改进，“幻影”2000—5的座舱与N型基本相同。“幻影”2000—
5的座舱内装有一个新型广角平视显示器，在它的下面装有一个“中视显示器”，另外还有
3个下视显示器。这几个显示器的作用可以互相补充，有利于减轻飞行员作战时助工作负担
。
　　“幻影”2000的机载电子设备都与一个数字式多路数据总线交联，总线由一个18位、
64K储量的计算机控制。机上装有通信设备、惯性导航设备和无线电导航设备等，属80年代
水平。“幻影”2000—5还将装一种综合电子对抗系统，它具有威胁探测装置与主动式干扰
机及箔条／红光曳光弹发射器交联的特点。
　　“幻影”2000的一些出口型装RDM火控雷达，有较好的对地功能；C型安装RDI雷达，以
空战为主，兼有一定的对地功能。“幻影”2000—5采用RDY雷达，它的对空、对地功能都
较强，并具有多目标能力和良好的抗电子干扰能力。在空对空工作状态，它有多种工作方
式：速度搜索、边扫瞄边测距、多目标边搜索边跟踪、空战评估、空战方式、单目标题踪
等。其最大探测距离为130公里，可同时跟踪多达8个目标，能为同时发射的4枚(一说6枚)
“米卡”导弹进行火控计算，以同时攻击多个目标。RDY雷达有较强的空对地能力，使“幻
影”2000—5能完全适合于遂行纵深攻击和近距支援任务。


　　(六)武器
　　“幻影”2000飞机可挂装的武器品种多、数量大、毁伤威力强。机上装2门30毫米口径
的"德发"554航炮，总备弹量500发，这种航炮的射速有2挡：1200发／分或1800发／分；炮
弹初速为815米／分；有效射程1000米。机上共有9个外挂点(机翼下4个，机身下5个)，总
外挂能力约6000千克。“幻影”20O0—5武器系统与以前型号的一个主要差别是，挂装了“
米卡”空对空导弹。这种导弹是世界上第一种带全互换导引头的、发射后不管的空对空导
弹。它采用捷联式惯导加主动雷达或红外制导系统，可用于中、近距空战。导弹使用灵活
、维护保障简便、可对付多种空中威胁，是美国先进中距空对空导弹AIM—120的有力竞争
对手。“米卡”导弹长3．1米，重110千克，装主动雷达导引头时的射程为50公里左右。“
米卡”导弹与RDY雷达配合使用，使“幻影”2000飞机成为第一种具有同时攻击多个目标能
力的欧洲战斗机。遂行空中优势／防空作战任务时，“幻影”2000—5在机身挂架上挂4枚
“米卡”导弹，机翼外侧接架上桂2枚“魔术”导弹，其余接架可用来接副油箱，以执行远
程、长时间空中巡逻任务。执行对地攻击任务时，“幻影”2000可桂装普通炸弹、集束炸
弹、反跑道炸弹、激光制导炸弹和火箭等武器。


　　(七)与F-16比较
　　“幻影”2000和F—16是属于同一级别的轻型战斗机，根据对“幻影”2000和F—16的
作战效能指数估算值比较来看，这两种飞机的总体作战效能大体相当。在空战时，“幻影
”2000的作战效能指数略优于F—16；而在对地攻击时，“幻影”2000又赂差于F—16。“
幻影”2000—5的机载雷达和空对空导弹曲性能比前几种型号明显提高，其作战效能也必然
增强。

　　“幻影”2000飞机装备M53型20000英磅级推力的发动机，全机燃油容量高达8000多公
长，电传操纵系统为四余度配置，雷达为RDI脉冲多普勒型，凡单座型均带有30毫米“德发
”554型机炮2门，双座型则无。空战时，可外挂4枚R550或超级530D型空对空导弹，后者攻
击高度涵盖了从90米至25000米之间的各层空间。机腹外挂点多达9个，总载弹量多达1389
0英磅（6300千克），空战机动性能不亚于F—16。中程以上的攻击能力则优于F—16。“幻
影”2000成为“幻影”Ⅲ和阵风飞机之间的过渡机种。

　　“幻影”2000外销多个国家，总产量估计已有400-500架。除法国空军外，还有埃及、
中国台湾省、卡塔尔等7个国家和地区订购和使用。 中国台湾当局也使用幻影2000-5型。



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