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发信人: fatbear (小李飞熊), 信区: Green
标  题: F-16版本大全(2)
发信站: 哈工大紫丁香 (Fri Aug 15 12:33:04 2003)


F-16版本大全[组图] (2)
2003-08-15 10:57:21 

 　　
　　

　　图：比利时空军F-16A Block 5，注意进气道下方的UHF天线和较小的水平尾翼 

　　D ) F-16 Block 10 -Block 20[图] 
　　 
　　 F-16 Block 10 

　　1980年开始制造了312架Block 10。Block 10还有进气道下方的UHF天线和较小的水平
尾翼，与Block 5相比进行了内部改进但外观一样。一些美国空军的Block 10在1987~1993
改进为Block 15OCU标准。24架纽约国警队的Block 10简单地换装了GPU-5/A 30MM机炮，看
到沙漠风暴行动中这些飞机维护困难之后，又改回了Block 10标准。 

　　F-16 Block 15 

　　1981年11月MSIP（多国阶段改进计划）启动Block 15改进计划。始于Subblock 15Y子
计划，延续到Subblock 15AZ子计划。一年前的1980年2月这些改动已使F-16A/B经在效能相
当于F-16C/D。这些改动提高了F-16A/B的对地攻击和BVR任务的能力。一个主要的改进就是
在进气口下颚增加两个硬点（加固结构），为了抵消硬点增加的重量所引起的重心前移，
水平尾翼增大了30%。新的平尾也增强了飞行的稳定性，改变了飞机的抬头速度，提高了高
攻角飞行的稳定性。Block15的AN/APG-66雷达在空中防御模式中拥有边跟踪边扫描的能力
。还装备了Have Quick I 加密UHF电台。可装载AIM-7麻雀空空导弹。结构加强以多挂100
0磅外挂。座舱空调的改进是飞行员更舒适。1982~1996的14年中Block 15型共生产983架，
有三条生产线。第一架Block 15 F-16生产于1982，最后一架交付给了泰国（第11个Block
 15买主）。美国空军早期Block 15在1987~1993改进为Block 15OCU规格。 

　　F-16 Block 15OCU 

　　1987年末，214架Block 15Y开始改进成Block 15OCU(操作可靠性升级)，换装了更可靠
的F100-PW-220发动机。结构进行加固，拥有引自F-16C/D的更大的HUD，可发射挪威企鹅反
舰导弹（美军编号AGM-119）和AIM-120 AMRAAM。还增加雷达高度计、增强计算机速度、容
量，宽视场HUD、AN/APX-101敌我识别器、AN/ALE-40箔条/曳光弹发射装置、AN/ALQ-131电
子战吊舱，这些改进是最大空重增大到17,010kg。1988年1月首架Block 15OCU交付使用，
在这之前，所有Block 15都开始改成Block 15OCU规格。 

　　F-16 Block 20 
　　

　　150架交付台湾的Block 15OCU按MLU(中寿命改进)标准改进重新编号Block20。


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