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发 信 人: beer (beer), 信 区: green
标  题: 米格史话(5)-转载
发 信 站: 紫 丁 香
日  期: Sat Apr  5 11:25:54 1997
出  处: dip1.hit.edu.cn


要想飞机上天，首先得有强有力的发动机。谈米格机，就不能不谈谈为他们设
计发动机的设计师们。由于没有详细的资料，这里简介四位及他们的设计局

佛。克里莫夫（１８９２━１９６２）(Vladimir Yakovlyevich Klimov)
 克里莫夫原是汽车工程师，当苏联中央空气动力研究院（相当于美国的ＮＡＳＡ）
 (TsIAM)建立时他任气油发动机部主管并被授与教授职衔。在卫国战争中他
主持为轰炸机设计发动机。在二战后第一次巴黎航展时他和米高杨跑去叁观
了英国罗━罗公司的发动机，觉得不错，遂到英国去买了一小批回来。在此
基础上为米格１５研制了ＲＤ━４５发动机，用于米格１７的ＶＫ━１发动
机和用于米格１７Ｆ的ＶＫ━１Ｆ发动机。他去世后在７０年代，以他的名
字命名的设计局又为米格２９研制了ＲＤ━３３发动机。

阿。米库林（１８９５━１９８５）(Aleksandr Aleksandrovich Mikulin)
米库林在３０年代成功的研制出完全苏联国产的发动机。在二战时他主持研制
的ＡＭ━３５发动机被用于米格１和米格３，还为有名的伊尔２强击机研制了
发动机。战后他主持为苏联第一架喷气式客机研制了ＡＭ━３发动机

谢。图曼斯基（１９０１━１９７３）(Sergei Konstanstinovich Tumanskiy)
在１９３８年曾为伊尔４轰炸机研制过Ｍ━８８发动机。战后他加入米库林设计
 局，先后主持为米格２１（Ｒ━１１Ｆ━３００和Ｒ━１２━３００发动机），
米格２３（Ｒ━２７发动机），米格２５（Ｒ━１５Ｂ━３００发动机）研制了
发动机

保。索洛维也夫（１９１７━）(Pavel Aleksandrovich Solovyev)
在二战中主持为拉沃什金歼击机，伊尔１２／１４运输机研制了发动机。在二战
后他先后主持为图１２４／１３４客机，米６／米１０重型直升机研制了发动机
７０年代为米格３１生产了发动机（Ｄ━３０Ｆ６）。

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