精华区文章阅读

发信人: beer (beer), 信区: green
标  题: 米格史话(23)-转载
发信站: 紫丁香
日  期: Sat Apr  5 12:34:13 1997
出  处: dip1.hit.edu.cn

【第六话】  高空高速截击机━高性能远程截击机家族

米格２５是米格系列中极特殊的一种。为了对抗美国洛克希德公司研制的
ＹＦ━１２截击机，米高杨设计局从５０年代后期开始研制这一机型，米
格２３和米格２５实际上是同时研制的，不同的只是米格２３由于要取代
米格２１做主力战机所以米高杨亲自挂帅抓具体研制，米格２５从开始设
计到造原型机由格列维奇具体负责，６４年他退休后改由他人负责。那时苏
联航空工业取得了长足的发展，两倍于音速的飞行已在米格２１上实现，
设计局不少人都在谈论何时能以三倍音速飞上三万米。但是，大家也都明
白，要想飞三倍音速，就必需突破另一障碍━━热障！

当米格１９在零摄氏度的空气中以马赫１。３飞行时，流在机首的气流温
度达到７２摄氏度。在以马赫２。０５飞行的米格２１上达到１０７摄氏
度，在马赫３时将达到３００摄氏度！而当时苏联没有一种半导体能够在
６５摄氏度以上的温度里工作。想飞三倍音速，这一关非突破不可。“眼
精在眨巴，手里紧忙活”，设计局的人对这句俄国名言心领神会，有些人
开始了计算，其他的人开始走访有关厂家，很快的，工程初具雏型。

米库林和图曼斯基拿出了大推力的发动机，所以米格２５研制过程中要解
的主要问题是机体设计问题和电子火控系统／飞行控制系统问题。在中央
空气动力研究院的风洞中试验了几种不同的气动布局，最后选中了双发双
垂尾两侧进气上单翼布局，接下来就得决定到底用　材料。硬铝是不能用
了，用　吗？那东西不但极其昂贵且极难加工，而且能耐高温的铆钉等连
结材料苏联当时根本没有，这条路显然不实际用钢倒是条路，用钢来焊
接就不需要铆钉，而且二战后由于重建的需要苏联各地开设了许多焊工学
校，不用担心找不到熟炼的焊工。经反复考虑后米高杨决定用钢，在某些
关键部位用　铝合金。决心一下，研制队伍的所有人员倾巢而出，有的杀
到冶金工业部的研究院和实验室去探讨如何尽快拿出坚固耐腐蚀且抗高热
的钢材，有的开始全面改进当时所用的加工，制模，冲压和焊接工具，有
的开始研究显微冶金学，等等。车间里所有的铆工都改行做了焊工，又添
置了新的焊接设备。准备大干一场。

高质量的钢比硬铝坚固三倍但也重三倍，为了不增加结构重量，所有的重
要的部件都必须薄三倍，这就迫使工程师们去重新考虑材料强度等一系列
问题。最终所有的难题都解决了，第一批原型机的建造开始了。在此原型
上８０％的材料是钢，８％是　合金，１１％是Ｄ１９抗高热铝合金。装
配时点焊一百四十万个焊点，氩弧焊四千米，其他还用了气焊等方法。焊
好的油箱占据了机体７０％的空间。原型机的基础上生产了几种不同的改型。

--

----------------------------
|   天生我才必有用           |
|       --我要拼搏，我要努力 |
----------------------------

※ Origin:·紫丁香 pclinux·[FROM: dip1.hit.edu.cn]

Green 版 (精华区)