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发 信 人: beer (beer), 信 区: green
标  题: 米格史话(32)-转载
发 信 站: 紫 丁 香
日  期: Sat Apr  5 12:46:32 1997
出  处: dip1.hit.edu.cn



【后记】  钢铁就是这样炼成的


母庸违言,自从俄国败家总统戈尔巴乔夫,叶利钦上台,盲目地采用西方
腐儒经济学家的腐儒理论以来,俄罗斯国家衰落,民不聊生,往日曾是苏
联人民引以为自豪的航空━太空工业也变得一团糟。在1993年的巴黎
航展上,米高杨设计局总设计师贝立亚科夫不满地对西方记者说:这种改
革法把我们的队伍搞垮了!搞以前就没有人想想后果!我已经告诉叶利钦:
在米高杨设计局在任何时候都应该保证有一种新机型在研制之中!当时的
米高杨设计局没有任何生意,15%的员工被迫离去,100多架俄罗斯
空军定货的米格29被放在莫斯科郊外的机场上,听任风吹雨打,无人过
问━━俄罗斯空军定了这批米格机却无钱付款取货!到1994年8月,
米高杨设计局已经两个月发不出工资薪水了。套句中国老话,已经落到了
“秦琼卖马,扬志卖刀”的地步,而且连买主都很不好找━━西方国家乐
于看见俄国人民“民主饿肚”,却决不愿意让俄罗斯颇具实力的航太工业
成为自己的竞争对手。个中滋味,大概那位去“西方七国首脑会议”厚着
脸皮要饭的叶利钦肚里最明白。

在这样艰难的环境里,米高扬设计局的员工还是尽了最大可能,来使自己
的设计局维持最基本的研究生产能力。首先,尽最大可能增加收入。米高
杨设计局刚刚搞定了向马来西亚出囗16架米格29单座改进型和2架米
格29双座教练型的军售,总值6亿美元,其中一亿美元将用衣物,棕侣
油等马来土产支付。包括在这个军售合同中的还有:建立一个马来西亚━
俄国联合企业以提供维修,配件,人员训练及后勤支援。这一批战机将于
1995年4月交货。米高杨设计局还将叁与与印度建立一个联合企业来
对印度空军的米格歼击机群提供维修和后勤支持,以期待印度能购买更多
的米格战机。米高杨设计局同时也在尽全力向在德国空军里服役的24架
米格29提供最好的售后服务,设计局很希 德国在将来能买更多的米格
战机。该设计局也看中了世界上还有仍在服役的5500多架米格21这
一巨大的市场,推出了用米格29上的电子火控设备来改装米格21的方
案,期待做到一些生意。

与此同时,充分利用极有限的经费和资金,继续研究下一代歼击机。该机
型叫I━42,被美国五角大楼称作“空中优势战斗机”(ASF)而苏
联自己叫“多任务歼击/截击机”(MFI)。这是苏联用来取代苏27
和苏35系列的飞机,相当于美国的F━22。这I━42是米高杨设计
局少数几个没有因经费困难而被砍掉的项目,尽管由于经费的短缺和技术
问题使得研制进程大为减慢。第一架原型机已做好,预计在94年9月可
进行第一次试飞。[简氏防御周刊]曾发表用CAD画的I━42的想象
图并推测I━42可能在2004━2006年进入俄空军服役。米高杨
设计局的 总设计师说她是一种奇妙的歼击机,属30吨级,是该设计局
第一种充分考虑隐形技术并与气动性能优化组合得很好的飞机。机上将采用
推力矢量技术。I━42采用常规平尾布局,大边条延伸至机头,双垂尾
内倾约45度,进气道很隐蔽,翼尖略下垂。机内将挂装部分武器,翼下
的几个外挂架将限于有条件的使用。机体表面将采用吸波材料以减少雷达
的反射特征。这种在米格23上试用过的吸波材料,其隐身性能是原来的
1/10。这位 总设计师分析说:欧州的EFA在试飞前便已落后,如
果欧州人想在I━42上进行合作将受到欢迎。苏联长于设计和制造歼击
机和发动机,可用来交换欧州先进的电子设备。估计该机还得与类似的苏
霍伊设计局的目前尚未公开的歼击机进行竞争。如能投产,编号将为米格35。


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