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发信人: fatbear (小李飞熊), 信区: Green
标  题: 中国歼―8Ⅱ(歼―8B)及其改进型战机揭密(3)
发信站: 哈工大紫丁香 (Fri Jul 11 16:02:52 2003)


中国歼―8Ⅱ(歼―8B)及其改进型战机揭密(3)
2003-07-11 11:24:02 

　　
　　（6） 换装RKL-800A型组合式电子对抗系统 
　　（7） 换装SRT―170/F型短波电台和TKR―651型多频段电台 
　　（8） 换装FJ―20M1型飞行参数记录仪 
　　（9） 换装483A式数据传输系统 
　　4．歼―8ⅡM 
　　在歼―8Ⅱ/B型基础上改进的出口型，1996年3月31日首飞。主要改进包括： 
　　（1） 机体结构多项改进，提高可靠性,机体寿命3000小时。 
　　（2） 换装甲虫―8Ⅱ型脉冲多普勒火控雷达。 
　　（3） 换装563GB型惯性导航/GPS综合导航系统。 
　　（4） 座舱换装多功能综合电子显示系统（包括平面显示器和彩色多功能显示器），
改用双杆操纵。 
　　（5） 换装新型综合火控系统。 
　　（6） 换装新型综合电子对抗系统。 
　　（7） 采用ARINC429综合数据总线。 
　　（8） 换装2台WP―13B型涡轮喷气发动机，最大推力2×4800公斤，加力推力2×7000
公斤。 
　　（9） 换装125型敌我识别器。 
　　（10）换装2套俄罗斯PGD-40-2K型15KW液压恒频交流发电机。 
　　（11）提高外挂能力，可挂1400升副油箱、YJ―8系列空对舰导弹、P―27P1 、P―77
、PL―10、PL―11等型号的中距雷达制导空对空导弹和PL―5系列、PL―8、PL―9系列、P
―73等型号的近距红外制导空对空导弹。 
　　5．歼―8ⅡACT 
　　主动控制技术飞行试验机，1982年提出初步方案，1989年1月模拟式电传操纵系统首飞
成功，1990年6月开始研制数字式纵向电传操纵系统，1996年12月29日首飞成功。装备数字
式三轴四余度电传操纵系统、模拟备份操纵系统，加装一对前置固定式小翼。1999年完成
试飞任务。最高飞行速度M1.8，最大使用升限18000米。 
　　6．歼―8C 
　　“和平典范”计划取消后，改用以色列提供的电子系统和武器系统，1990年开始研制
，1992年试飞，1995年定型。主要改进包括： 
　　（1） 换装E/LM―2034型（国产型号JL―9）脉冲多普勒火控雷达； 
　　（2） 加装1553B双余度数据总线和1785A外挂管理系统； 
　　（3） 换装平视显示器（HUD）和按键式中央控制面板； 
　　（4） 用2个单色多功能显示器（MFD）取代机电式仪表； 
　　（5） 可配备PL―11半主动雷达中距拦射空对空导弹和PL―8型红外制导近距格斗空对
空导弹； 
　　7．歼―8H 
　　1995年立项，1998年12月首飞，2001年定型。在C、D型基础上换装部分国产化系统：
 
　　（1） 换装WP―14型涡喷发动机 
　　（2） 换装数字式航空电子综合火控系统； 

　　（3） 换装1471型脉冲多普勒火控雷达； 
　　8．歼―8F 
　　1997年立项，2000年底首飞，2002年1月定型。主要改进包括： 
　　（1） 加装四余度主动飞行控制系统； 
　　（2） 可配备PL―12型主动雷达制导中距空对空导弹； 
　　（3） 换装WP―14型涡喷发动机； 
　　（4） 加装头盔瞄准具； 
　　（5） 加装“蓝天”低空导航/瞄准夜视吊舱； 
　　9．歼―8G 
　　2001年首飞。 


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