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发信人: pilot (〓〓★〓〓), 信区: Green
标  题: 也谈歼-10
发信站: 哈工大紫丁香 (2000年06月27日13:42:23 星期二), 转信

    如果说有台湾特务或者美国间谍在注视着中文网站的话，那么他们最近肯定又是兴
奋又是疑惑。前几年中国弄出个什么歼-8II和FBC-1都是大新闻，如今好么，又是什么“
隐形战斗机”、又是什么“空世纪一号”的，连个歼-10也弄出个8810工程如此庄重的字
眼来，要是台特看见了还不爽到死。
    照我看，还是请哥几个住手吧，请不要再拿广大的军事发烧友当成傻瓜或者白痴了
。什么空世纪一号什么8810工程只能去骗小孩，我说编故事也要编点靠边的。就好象什
么8810工程里面说的那些故事，里面列举的各项技术革新正是我们的弱项，我也希望中
国航空工业和电子工业能在一夜之间可以提高到您所说的程度，可惜这个世界上没有阿
拉丁的神灯。
    我们不要根据自己的主观意愿，在歼-10还没露面前就给他一个世界第一的帽子。另
外还臆造出什么超级隐形战斗机什么空世纪一号来（“空”XX一号，就是空的，没有那
么一号），告诉你说一个刚完成桑塔纳国产化的厂家明天就可以造出奔驰SL600跑车来，
这不是拿人当白痴吗？
    饭要一口口吃，人怎么也不能一口气吃出个胖子来。人吃第五玩饭感到饱的时候，
并不意味着前面四碗饭是白吃了，是不用吃的。发展武器装备搞高科技也是如此，没有
当初引进米格-17、米格-19仿制生产，到测绘仿制米格-21，到后来自行开发强-5、歼-
8和飞豹，就没有今天的什么K-8、歼-10和XXJ。
    有位搞航空的长辈跟我说过，歼-10并不一定是如何了不起的“超级战斗机”， 作
为国产第三代超音速战斗机来说，歼-10的技术水平和综合作战能力当然比歼-8II和FBC
-1强得多，但也没到8810里面所说的什么世界准第五代战斗机水平。但不可否认的是，
歼-10的发展对于中国航空工业是具有深远意义的。
    歼-10的关键意义在于我们通过该机的开发掌握了现代大型复杂高科技武器的研制经
验和手段，充实了技术储备提升了制造工艺水平并锻炼了一批能打硬仗的工程技术人员
。最重要的是，通过歼-10的研制表明我们中国具备了发展现代化作战飞机的能力。为中
国航空工业的下一步腾飞奠定了基础。
    过去的什么歼-9、歼-11、歼-12、歼-13，什么垂直起降战斗机、什么远程战略轰炸
机我们都搞过，可以说是型号上的不少，可真正投入使用的除了个歼-8之外几乎一个都
没有成功。就是怎么个歼-8，还搞的时间拖的如此之长，搞出来之后还是如此之不遭人
待见。考虑其中问题，主要是我们的基础工业太差，在不具备技术力量和资金的情况下
乱上马。
    结果要么是因为制造工艺跟不上，或者动力系统有问题而下马（例如歼-9、歼-13）
，要么是还没搞出来就是落后的东西而停止（歼-11、歼-12），要么就是在设计之初就
没有考虑技术储备不足而迟迟无法上天最后导致中途夭折（垂直起降战斗机和远程战略
轰炸机）……
    有人总是希望歼-10是什么“超级飞机”，就好象杜撰出什么“8810工程”的那位仁
兄。其实谁不想中国能造出最好的飞机。但过去的教训告诉我们不可好高务远，否则将
落得个一事无成的下场！
    中国的航空人是汲取了过去的经验教训，而铆足了劲头干歼-10的。有些朋友经常是
看飞机的技术指标，但就没有想到制造飞机的需要用什么技术，什么工艺，没有想到其
中的关联和意义。就说99年一月/二月号的《兵器知识》中关于FBC-1的介绍，里面提到
的关于FBC-1的机翼是采用一体成型技术做出来的，几乎没有人注意过。要知道这是相当
的高科技，老美的F-22和日本的三菱F-2才刚刚用上，我们能够掌握说明了什么已经是不
言而喻的。
    看看《中国航空报》、《兵器知识》、《军工报》、《航空知识》等过去关于成飞
建设的报道，关于从CAD/CAM的采用，到超塑成型和扩散连接技术的广泛应用，再加上这
几年和老毛子合作，特别是双方在先进航空动力系统上的密切合作（这一点一向是我们
的弱中之弱），以及中国在航空电子技术方面的长足进步，我们有理由相信，歼-10绝对
是一种各方面性能都非常优良的好飞机，绝非歼-8II可比。
    但饭要一口口的吃，你要求人家从歼-7一下子就跳到JSF的水平是不可能的，我个人
估计歼-10与F-16C/D Block40/42水平相近。相对于过去的歼-7、歼-8，这可以说是相当
了不起的进步，歼-10的首飞成功本身就代表着我们在军用飞机研制领域取得了大跃进式
的成功。
    你会说：“才和F-16一个水平？人家的F-22都要服役了！”不错，你可以想想，当
初人家F-15和F-16服役的时候，我们的歼-7还造不好，和人家的差距何止30年。（国产
歼-7到八十年代才过关）到歼-8II定型的时候（《航空知识》说是1988年），人家的AT
F计划已经进行到高级发展阶段了，YF-22和YF-23都已经开始进行工装了。
    在这样的情况下，歼-10搞了出来，这说明我们一直没有放弃赶超的努力，而且做的
不比别人差。在歼-10之后，我们必然将继续更新一代作战飞机的研制，不管他叫J-12还
是什么XXJ。就是歼-10本身，
我们也可以通过不断的改进，提高它的综合性能。要知道F-16刚搞出来的时候连中程导
弹都带不了，更别提对地攻击能力，到如今F-16C/D已经是出色的多用途战斗机。
    通过歼-10，我们不但积累了现代战斗机发展的先进技术和工艺，更重要的是了解了
发展现代战斗机的路数和经验，这样的话，我相信不出10年，我们在军事航空技术领域
将和现在的航天技术一样，处于世界领先地位。（至少不会比英、法、日等国家差）到
那个时候，如果有什么中国发展隐形超级战斗机的消息才是真正激动人心的。因为我们
可以肯定那不是玩笑……
　

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        比别人飞的更高,更快,更强!

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