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发信人: zsxdm (猫王), 信区: Green
标  题: 未服役即落后 中国新歼前景堪忧
发信站: 哈工大紫丁香 (2001年10月30日16:27:59 星期二), 站内信件

　　
　　（1）中国新歼应该在10年前进入服役，否则便无存在价值。
　　
　　从现在开始，美国的F22战斗机已经小批量装备空军，并将取代F15作为主力制
空战斗机。而我们的“中国新歼”目前尚无迹象表明已大批进入部队。若以后中国
新歼大量装备空军之时，将形成中国新歼直接以美国F22为主要作战对手的态势，
以中国新歼的能力恐无胜算。那中国新歼服役与否又有何实际价值？
　　
　　（2）在不久的将来以F22、JSF（X35）为代表将进入隐身空战阶段。空战模式
的革命性转变使得几乎没有隐身能力的中国新歼战斗机丧失生存条件。
　　
　　（3）中国新歼过高的造价使其已经脱离与苏27高低搭配的最初设计定位。
　　
　　从前些阵子论坛内的照片看，机体已明显大于“狮”战斗机的中国新歼看来，
恐怕网上胜传“中国新歼造价几近苏27”并非空穴来风。以我国的实际经济状况，
若中国新歼单价不能控制1500万美元/架以下，则经济能力不能保证中国新歼大量
装备部队。
　　
　　（4）不具备独立制造和进一步发展能力
　　
　　1978年末，F16A首批装备美国空军，随后美国便开始了对F16的改进工作。19
83年，我们大家今天看到的F16C试飞成功。较之前者，F16C的作战能力已大幅度得
到提高，由此可见战斗机快速研发改进工作的重要性。而我国目前对中国新歼尚无
完全独立制造能力，雷达、发动机、导弹、电子设备等关键技术还需俄罗斯扶持和
支援，中国新歼前景堪忧。
　　
　　作者：范英明(003s) 日期：10-30 13:07

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