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发信人: jiayingh (无忌), 信区: Green
标题: 鹰击长空-歼10vsF-16,Mig-29
发信站: 哈工大紫丁香 (2001年11月06日21:37:23 星期二), 站内信件

歼十，米格29，F16分别是中，俄，美三国高低搭配的多用途战斗机。这些战斗机的特点
是不但要求较好的空战能力而且还要求有执行较多任务的能力如对地攻击，反辐射和反
舰等。因此对他们的比较应有比较全面的角度。另外签于歼十的服役年代较晚因此后两
种战机应采用较新的型号如米格29SMT和F16BOLOC40/50。
米格29SMT较其他型号的改进主要有：
采用推力更大的RD33K发动机。
采用甲虫火控雷达代替原来的翼缝背雷达并配备R77主动中距弹。以弥补超视距空战能力
不足的缺点。；
采用电传操纵系统优化了大攻击迎角的操纵能力，最大飞行迎角达30度；
采用了萨普桑光电瞄准吊舱配备KH29MTL成像导引导弹增加全天候对地攻击能力
采用俄罗斯第一个全玻璃化座舱配备空空/地数据琏，提升飞行员的战场态势取得能力。

机体背部和尾锥加装了油箱，取消了边条上的辅助进气口，改为一个小油箱；其中背部
油箱体积巨大，使得外观上与原型有明显差别；因此，米格-29SMT载油量比原型多出16
50千克；并配备有空中加油系统以提升战机滞空能力与作战半径。
采用了隐身涂层，雷达反射面积降至1平方米
F16BLOCK40/50的改进主要有：
采用新型AN/APG68V5/V7雷达，增加了高解析度地面绘图模式。配备了AEM120主动中距弹
以提升超视距空战能力。
采用了蓝盾全天候导航/目标指示吊舱。
配备AN/ASQ-213反雷达导弹指示制导系统(HTS)，能独立的发射和制导AGM-88“哈姆”反
雷达导弹。
采用了霍尼维尔公司的H-423激光陀螺导航系统；加装了GPS接收机；换装了数据传输速
度更快的新型调制解调器；采用了AN/ALR-56M先进雷达告警接收机；采用了AN/ALE-47自
适应干扰系统；加装数字地形系统数据传输链路；
采用了先进敌我识别系统；采用了可编程升级的显示装置；换装新一代MIL-STD-1760总
线；改进平视显示仪以适应多种的战术任务。
对三种战机的比较主要有以下方面：
空战：包括超视距空战和近距格斗两个方面，由于这三种战机都缺少隐身能力所以其超
视距空战能力的对比主要集中在雷达火控系统和主动中距弹上{歼十的隐身能力是各位网
友讨论的重点但小弟的浅见是以我国目前的经济科技实力想让歼十的隐身能力有质的提
升显然是不现实的，至于流传已久的等离子隐身系统俄罗斯尚未投入实用所以我国可能
还处在理论阶段]。近距格斗主要比较飞机的气动设计，发动机，操纵系统及近距格斗导
弹上。
米格29采用的甲虫火控雷达采用高中低三种脉冲重复率具有多种工作模式，对于3平方米
的目标的探测距离为100公里，可以同时跟踪12个目标并可以同时攻击4个威胁最大目标
。R77主动中距弹拥有独特的窄长边条弹翼和网格舵具备较好的机动力性能，迎头发身距
离达70公里其导引头同俄罗斯阿加特研究所研制：第一代9B-1348E对5平方米的目标探测
距离为16公里,98年推出第二代9B-1103M采用了新型数字式微处理器其探测距离提升至2
5公里：F16的雷达APG—68的探测距离可达128公里，这种雷达具有随要求和武器变化而
重编程序、高分辨力地图测绘、超视距目标识别等能力。它能与“响尾蛇”、“麻雀”
、AIM—120等空对空导弹配用。在空对空边扫描，边跟踪状态时可同时跟踪10个并可同
时攻击其中的4个威胁最大的目标。AIM120主动中距弹迎头有效距离为64公里，导引头对
5玉米斩目标探测距离为20公里具有无干扰正常发射，追踪干扰源和目视发射等多种攻击
能力华，是目前唯一拥有实战战果的中距弹。；歼十采用的是14所与俄罗斯费尔佐克公
司联合研制的歼雷15无源相控阵雷达，据俄罗斯消息指出此雷达以俄罗斯ZUHK-M雷达为
基础研制，对5平方米的目标的搜索距离为150公里。可以同时跟踪15个目标并可以同时
攻击其中4个威胁最大的目标，配备的霹雳12主动中距弹迎头发射距离为60公里，其采用
的AMR1导引头由607所研制对5平方米的目标探测距离为20公里{98年珠海航展数据}
米格29和歼十都拥有前视红外搜索跟踪系统,米格29SMT的OEPS29系统对战机的探测距离
达成50公里，歼十的系统根据98年珠海航展数据对战机的探测距离亦超过40公里,F16在
最新的第60批才配备类似系统，这种系统的最大优点是在机载雷达被干扰或故障时仍能
让飞行员对目标信息进行有效的掌握。座舱的人机界面的好坏决定了飞行员对战场态势
的得知能力，对飞行员技战术的发挥有很大的影响。F16的座舱布局在当时相当的前卫，
除有广角HUD还有两个4/4英寸MFD{后期亦改为两个彩色多功能显示器}加之HOTAS技术的
采用大降低了飞行员的负担，早期的米格29仍采用传统的指针式仪表和中央操纵杆让人
诟病不已，但这种情况在得根本的改变其采用俄罗斯战机第一个全玻璃化座舱除引入HO
TAS技术外座舱采用四个amlcd：2个5/5彩色显示屏用于飞行和火控系统数据显示，2个2
。5/2。5单色显示器用于电子战导航及对地攻击武器的使用。歼十的座舱亦采用HOTAS技
术和广角HUD。仪表板布置有三块彩色分别用于雷达及前视红外跟踪系统，飞行及发动机
工作参数和数字式地图的显示作用。
近距格斗：
米格29的气动外形相当出色，即使没有采用电传操纵的早斯型仍能有优秀的机动力性能
便是最好的证明，米格29拥略耷拉的流线线机头，翼身融合体和独特的垂翼翼尖这些设
计可以减少飞行时的流，机翼边条一直延伸到座舱不但可以提升飞机的机动性能亦可在
高速飞行时提供额外的升力。机翼为悬臂式中单翼剖面为梯形后掠42度,后缘有副翼以加
强战机的低速流转能力。米格29SMT虽然采用了四轴电传操纵系统但仍是较落后的模拟体
制近日在莫斯科航展上的M2型才采用数字化系统。R73红外近距格斗导弹是于70年代末开
始研制的。1985年研制成功，随后服役。西方称之为AA－11“弓箭手”。它是一种非常
先进的红外近距格斗导弹，是目前世界上同类导弹中最好的。导弹采用了推力矢量控制
技术，机动能力很强，可以攻击高机动的目标。它与头盔瞄准具一起使用，能以6O度离
轴角发射.后者由头部装置、扫描器A/B（椅背两侧）和电子组件构成。方位、俯仰视角
为士60度、士40度，头部活动范围上下200公分，左右400公分，精度小於35密位，有5种
状态固定环显示；头部套件重0.2公斤、扫描器总重18公斤、组件重3．5公斤。该系统以
光电瞄准线原理操作，便于机上安装和校靶，通用性强
F16外表是通用当年在近千种的方案中精选出来的些新的技术主要有：边条翼。沿前机身
装有大后掠角、前缘锐利的边条翼，在机翼和机身连接部分提供可控涡流，因而即使在
大迎角时也可保持附面层不分离，提高了升力和安定性。前缘机动襟翼。这种襟冀使机
翼翼型有可变弯度，在持续大过载转弯中能提高升阻比。翼身融合体。，特点是机翼机
身结合处经过仔细整流，使之平滑过渡，融为一体。主要优点是减小波阻，提高升阻比
和跨音速颤振边界，增强刚度，使飞机具有良好的机动性。并且增大机内容积和减轻飞
机重量。电传操纵系统.主要由信号转换装置、飞行控制计算机、电缆和动作装置组成。
这种操纵系统是将飞行员发出的操纵信号，经过变换器变成电信号，再通过电缆直接传
输到自主式舵机劝一种系统，优点是结构简单,体积小，重量轻，易于安装,维修，改善
了飞机操纵品质，提高了操纵系统的可靠性，减轻了飞行演的工作负担。AIM-9L／M/型
"响尾蛇"空对空导弹。它是空军和海军共用近程导弹，。L/M型"响尾导弹采用被动红外
制导系统，弹长287米，弹径0 127米，最大射程185公里，最大速度25马赫，连
续杆式战斗部重94千克，最大使用高度15000米。最新AIM-9X"响尾蛇"导弹对M型的发动
机、引信和弹体做了改进，，速度可达3马赫，并具有35度离轴发射能力，性能明显落后
且F16系列战机尚未配备头盔瞄准器这使其与米格29进行格斗时处于不利的位置，德国模
拟空战的失利说明了这点。
歼10采用了前翼加三角机翼的鸭式布局，前翼与机翼相距很近的“近距耦合”鸭式布局
机翼可以全动偏转的前翼将会对机翼的空气动力产生很强的有利干扰，从而能改善飞机
的低速、大迎角飞行特性，这对飞机在航空母舰上的使用特别有利。“近距耦合”可使
前翼位置更向后设置（离机翼更近），这对双座战斗机来说，可以很好地改善后座驾驶
员在遂行空对地任务时的视野。。歼十FBW系统由模拟适配器、杆力传感器、法向加速度
计、攻角传感器、状态选择器、动压传感器、静压传感器、飞控盒、俯仰速率陀螺、飞
控电脑、电源箱、适配接口、舵机、模拟接口机箱、模拟接口电源箱、机内自检试验器
等组成，是标准的数位四馀度电传操纵系统。歼十配备的近距格斗弹是国产怪蛇4-霹雳
14，其长3米直径0。16米翼展0。35米，射速3马赫射程15公里，重量105公斤，采用了1
28/128单元锑化铟成像导引头和带矢量喷口的ND10固体发动机，具备90度离轴攻击能力
，配套的我国自立开发的宽视角HMS，它采用宽视角搜索接力技术，故水平视角大於士9
0度，远优於Su一27的士60度，与西欧同级，且工程化程度甚高，在完成结构对接和系统
接口组合工程後，极易改装各种战机并能迅速量产。方向和俯仰视角为士90度、士45度
，精度小於9密位；头部活动范围前後110公分、左右400公分、上下160公分，头盔套件
轻於0．2公斤。
发动机：
歼十和F16都是单发战机,歼十采用的涡扇十甲和40批F16的F110-GE-129相似，都是3级风
扇+9级压气机+高低涡轮各1级的大推力涡扇发动机，两者推重比接近8，加力推力126。
4千牛。米格29SMT采用的是双发发动机,其采用RD33K的是3级风扇+9级压气机+高低涡轮
各1级的涡扇发动机，发动机加力推力大约90千牛
对地攻击：包括昼夜全天候精确对地打击，反雷达及反舰等多方面
第40批F16是世界华第一种具备昼夜全天候精确对地打击的战机，其能力来自机载AN/AA
Q-13蓝盾导航/目标指示吊舱和AN/AAQ-14宝石平头钉前视红外跟踪/激光照射吊舱，前者
包括宽视野前视红外搜索系统和KU波段地形跟踪雷达，后者包括双视野红外跟踪系统和
激光照射系统，可以使战机在恶劣气候条件下仍可实现对目标的锁定目标进行攻击，美
国空军声称其可以侦测树林中的汽车或独立的小屋等目标。AGM-65型"小牛"电视、红外
与激光制导空对地导弹。它是用于反坦克和对付各型硬目标的空对地导弹，也可以用于
反舰作战。A型和B型是电视制导，C型没有列编，D、F、G型是红外制导，E型是激光制
导弹。美军目前大量使用的是D/E/F/G型。G型弹长249米，弹径0 305米，射程25公
里，最大速度12马赫，战斗部136千克。H型"小牛"导弹装有毫米波主动式导引头，1
991年进行了试射。美军共生产了近6万枚各型AGM-65导弹，JSOW是F16另一攻地利器,重
量级450-650公斤，A/B采用INS/GPS导引射击程60公里，C添置了红外成像导引系统，加
装发动机的动力型也在研制之中。其射程在200公里以上
歼十的对地攻击同样十分杰出我国是继美国以色列第三个拥有类似系统的国家，八五期
间607所和611所相继完成了蓝天全天候导航吊舱和蓝光光电瞄准吊舱的研制。607所开发
的蓝天低空导航吊舱，是国防科工委「八五」期间的重点课题，它是利用成熟先进技术
制成的夜间低空导航及红外瞄准吊舱，代表了我国机载探测追踪瞄准系统的最高水准。
除不含导引武器次系统外，技术及性能要求与美军LANTlRN吊舱相同，据称拥有西方90年
代初水准。蓝天能为飞机提供爬升/俯冲指令，控制飞机超低空飞行，完成全天候超低空
突防，由地形追沿雷达（TFR）、宽视角前视红外（FLlR）、控制电脑（NPCC）、组成。
蓝光光电瞄准吊舱由前视红外跟踪系统激光测距/目标指示系统，捷联式惯系统组成，歼
十的有效载荷达6。5吨，其配备的Ｃ７０１导弹与小牛同级导弹，飞行速度０．８马赫
，平飞高度１５～２０米，最大有效射程１５千米。导弹直径为１８０毫米，弹长２５
０７毫米，翼展５８７毫米，。发射质量１００千克。Ｃ７０１的战斗部为半穿甲型，
重量２９千克。除了基本电视制导型外还发展了激光制导，红外成像制导和毫米波制导
。并衍生出与企鹅反舰导弹类似的准红外成像导引反舰型。歼十另一攻地利器是与美国
slam导弹类似的C802G 红外像导引攻地导弹其在C802导弹的基础上换装了红外成像导引
头。弹头重165公斤，射程达150公里。国产的JDAM已经在八五期间进行了试投待北斗系
统投入使用后即可进行布署，与以色列的联合研制的隐身防区个弹药撒布系统的试射亦
已经开始最早可以在2005年投入使用。
米格29的对地攻击能力则相对不足。不但载弹量相对较低4，5吨，而且也缺少执行昼夜
全天候精确对地任务的手段。如没有类似蓝盾的全天候低空导航吊舱其配备的KH51，KH
29导弹多采用了电视制导和激光制导全天候作战能力有限，米格29SMT加装了萨普桑光电
瞄准吊舱和KH29MTL红外成像导引导弹解决了部分问题,KH59也推出了毫米波制导的MK型
但整体作战能力较前两种战机仍有差距。
反雷达作战
F16配备的哈姆反辐射导弹射程20公里以上，速度3马赫，弹长4.19米，弹径254毫米，弹
重362公斤，战斗部重66公斤，在锡拉特湾冲突和海湾战争中战果卓著，不过美国也指这
种导弹在对S300之类的现代远程防空导弹方面能力不足。已经着手对其进行性能提升,新
型哈姆导弹不但提高了导引头的抗干扰能力而且在导引系统中引入INS/GPS系统，并且雷
声公司也准备在其导引头中引入毫米波主动导引系统以提升对目标的识别能力。另外美
国新型反辐射导弹进行了试射，其采用了INS/GPS中继制导加末段被动/毫米波主动制导
方式。可以对抗当今新型长程防空系统。
米格29采用的KH31反辐射导弹射程达200公里射速M3，长5.2米直径0.36米翼展0.8米该导
弹最大的特点是采用了固体冲压发动机，可以保持较长时间的最大速度，与载APK-8电子
支援/测量吊舱配套可以有效地攻击宙斯盾和爱国者防空系统。
歼十采用了国产型KH31-鹰击91,配套的BM/KZ900电子情报吊舱可用于电子侦察、目标粗
略定位、数据传输、设备测试、演习和训练，能快速获取电子信号来源、设备、性能该
系统采用宽频带探集技术，能截获各种雷达讯号，适合稠密和复杂的讯号环境操作，有
很高的截获、分类和处理能力，可识别和评估各种雷达战术用途，能在短时间内完成复
杂的频率分析和信号分配工作。
未来发展：
F16未来的改进可能包括：
加装AN/APG78有源相控阵雷达,JHMC头盔瞄准器和AIM9X格斗导弹
座舱加装AMLCD
空地武器加装JASSM系统
米格29的改进包括：
换装RD33-10M发动机，推力10970千牛或加装OVT的全向矢量喷口。
加装有rp35源相控阵雷达和rvv-pd固冲中距弹和r7格斗导弹
提升对地攻击能力
歼十的改进包括：
加装有源相控阵雷达和霹雳12M固冲中距弹
加装隐身防区外弹药撒布系统
为涡扇十甲加装矢量喷口
提升隐身能力

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