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发信人: neworld (好人), 信区: Green
标 题: 中国J-11最新实力评估报告
发信站: 哈工大紫丁香 (Fri Nov 8 13:15:34 2002) , 转信
中国引进SU-27SK的历史可以追溯到90年代的初期,那时中国和俄罗斯达成了协议为中国购
买俄罗斯50架以上的SU-27SK及其相应的产品,俄罗斯就帮助中国沈飞建立SU-27SK的生产
线和培训人员,投产之后,俄罗斯将以优惠的价格提供200套(架)的散件供沈飞组装;在
这200架(SU-27SMK)的任务完成后,中国将可以运用所学和自身的技术、国产零件、生产
线生产J-11,J-11将具有中国的独立知识产权,也就是生产的数量无限,但是好象俄罗斯
还是有一点的限制就是即使是J-11,中国也不能出口! 江湖上几年前出现了关于中国
执行“11号工程”的几个版本:1.有中国在1998~2000年的时候就已经完成了200架散件的
组装,使中国的SU-27的数量达到了300架;2.由于技术的原因,中国在98年的时候才组装
出4~6架的SU-27SMK,而且质量还不过关,遭到了空军的退货,要重新组装!3.……。
上述的版本在网友中引起了极大的争论,最后各高手们从技术角度出发几乎确定了第一个
版本是基本正确的(还据说有内幕人士提供了情报)!中国战机的保密招数的确是高,现
在国内外连执行了20年的J-10计划的飞机影子都没有,而执行了几乎10年的J-11计划都还
要猜测! 历史讲完了,现在进入正题了,在最新国际大环境之下,中央电视台《焦点
访谈》和“心连心”艺术团在沈飞的演出几乎同时曝光了中国神秘战机J-11,猛从网友们
的众多截图上一看,熟悉庞大的机身、像眼镜蛇王一样恐怖但优美的机头……,几乎和俄
制SU-27SK根本没有什么区别。俗话说的好“人不可貌像!”,对待中国和J-10保密等级相
同的J-11也是一样,经过了10年,中国的航空业从全面大幅度落后逐渐跟上了世界的脚步
,中国电子技术等中国工业技术在10年之内和中国的一切一样发生了翻天覆地的变化。
以下就是基于2000年珠海航展的J-11定型技术实力评估,基于这是对未来至少10年的长
远投资,J-11将会和J-10一样使用中国现阶段最先进的技术: 在J-11的SU-27机身外型
不变的情况下(除空中加油管等外),处于维护的方便,J-11的发动机可能是和J-10共用
同一型号的发动机——AL31FN(未来可能和J-10一样装备具有更大推力和矢量特性的国产
或俄国新型发动机),为满足增加了的推力和更强机动性能的需要,J-11和J-10一样使用
了大量复合材料,而基于J-11功能从空优到多用途的转变,可能在机底铺设了强化钢板和
复合装甲,外涂纳米隐身涂料,采用了四余度数字式电传操纵系统、头盔显示瞄准跟踪发
射系统、数字式自动驾使仪,显示系统则采用彩色多功能显示器和广角平显相结合(3+1配
置),装有新型号的座舱前部的前视红外装置IRST(很有可能是SU-30MKK的同型号),座
舱后装有激光陀螺及 GPS 卫星定位系统(未来可能回匹配兼容中国“北斗”卫星定位系统
),新一代的告警和电子干扰系统…………;综合上述,J-11无论在电子技术,还是在操
纵系统等方面上水平将绝对不会比J-10落后。
基于各种原则,J-11的武器配置将和J-10/FC-1/FBC-1A一样兼顾东西方武器的兼容,最大
11个外挂点: 对空导弹——R(AA)系列、PL系列、以色列“怪蛇”系列和美国“眼镜
蛇”等。 对舰/对地导弹——除传统的普通炸弹、航空火箭、通用子母炸弹和集束炸弹
外,国产制导武器有“鹰击”系列反舰导弹、98珠海航展FBC-1上挂载的超音速反舰导弹、
LS-250/-500激光制导炸弹、末敏反坦克子母炸弹、“鹰击7”多用途战术空地导弹、C
-802G红外成像导引空地导弹等,俄式有KH29/31/59、PBK-500U、KAB1500L等系列。
机载雷达可能使用J-10的“珍珠”型多模式雷达和火控,也有可能使用国产货,但确定的
是J-11肯定具有超视距的多种模式的打击实力。 总结:从上述J-11的分析,J-11兼有
了J-10、SU-30MKK和FBC-1A的部分特点,使其从SU-27的完全空优模式中解脱出来,成为了
和J-10相搭配的最完美重型高空高速多用途战斗机,中国空军的搭配也发生了彻底的改变
,即高空有完全空优SU-27SK/SMK、J-8II/IIM/III和多用途J-11、歼轰SU-30MKK、FBC-1A
,中低空有J-10、FC-1、J-7最新系列。 而未来的J-11的改进可能会涉及到整个外型的
更改,包括加装鸭翼和矢量发动机,成为实力介于SU-35和SU-37之间,电子等技术对SU37
有优势的J-11终极版。(如果要上舰的话,还可能做进一步的改进) 可见,J-11的技
术将会对老久的100架SU-27SK进行改造,将和J-11、SU-27SMK、J-10一起度过危险的2010
年,之后中国J-12重型和J-13中型就开始量产了。(强调一下,不是“空中李向阳”!J-
7/6等将2010年后的中国天空上彻底消失。)而现在到2005年,在数量和质量上一日千里的
中国空军无论在哪一个空间层面上都是台湾空军的噩梦,台湾空军的F-16A/B落后J-11整整
10~15年,而幻影2000-5仅在电子上和J-11有得一拼。 世界重型战斗机排行将发生变化
: 第一集团:F-22、1.44、S-37 第二集团:台风EF2000、SU-37/35/30MKK/MKI等
、J-11、F-18E/F、狂风、F-15K 第三集团:SU-27系列、F-15/E、F-18等 作者:夏
雨荷(可以自由转载,但必须附加上作者姓名和邮箱地址cogcong@21cn.com)
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