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发信人: ersy (Green Mouse), 信区: Green
标  题: “大鼻子”预警机将落户印度
发信站: 哈工大紫丁香 (Wed Oct 23 19:41:46 2002) , 转信

    2001年，印度租赁了俄罗斯的A－50预警机，成为南亚地区唯一拥有空中预警机的国家
。他们与英国联合研制的预警机也将在今年服役。然而，印度并不满足，千方百计想得到
以色列的“费尔康”预警机。一架“费尔康”高达2．5亿美元，印度官员却生怕这桩生意
泡汤，多次要求以色列派人担保。印度为何如此重视“费尔康”？

    原来，绰号“大鼻子”的“费尔康”确有其独到之处，它博采众长，集美、英、俄预
警技术之大成，有人称比美国第三代预警机E－3还先进。它使得以军在复杂多变的中东局
势中立于不败之地。“费尔康”是相控阵L波下视雷达英文缩写的音译，于20世纪80年代末
研制。

    “费尔康”丢掉了一般预警机背驮的大圆盘天线，分别在机鼻、机尾和机身两侧加装
了6个全固态电扫相控阵雷达，采用最新研制的航电设备和电扫雷达，并成功地将单脉冲I
FF整合在天线阵列中，使系统反应速度和系统误差都有了较大改良。由于机鼻处加装了雷
达和天线罩，人们形象地称它为“大鼻子”。它以电子扫描方式替代了机械扫描方式，全
天候侦测范围达400千米，能同时处理100个目标，锁定60个目标，并能同时指挥12批次飞
机作战，具有超强的俯视能力。它可360度全方位对陆、海、空实施立体预警，能有效探测
巡航导弹、直升机、战斗机及小型舰船等雷达反射截面小的隐身目标。这套系统的载机为
大型运输机，巡航高度为9000米，巡航速度780千米／小时，航程8500千米，最大续航时间
12小时。因此，“费尔康”预警机既是一架侦察机，又是一个在高空游弋的雷达站，还是
一个功能强大的空中指挥所。

    几年前，以色列曾将“费尔康”卖给智利和南非。智利军方非常失望，发现该系统远
没达到集美“E－3”、俄“伊尔A－50”、英“猎迷”之大成、“可以防卫智利的狭长海岸
线”的功能，只得撤销这项军购案，并从以色列获得赔偿。客观地说，当时“费尔康”还
处于开发初期，技术不够成熟，如今经过改进，可能仍有一些缺点，但无疑它是世界上最
好的预警机之一。

    1999年印巴冲突之后，印度军方就一直抱怨由于没有空中预警机，不得不使用直升机
作为空中侦察平台。进入20世纪90年代，印度加强其空军和远洋海军力量，其空军实力已
位居世界第四。一位军事专家曾说过，“一个国家如果拥有较好的预警机，即使战机数量
只有对手的一半，也一样可以赢得战争。”“费尔康”系统的引进，将大大提高印度空军
的能力，也将打破南亚的战略平衡。

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※ 来源:．哈工大紫丁香 http://bbs.hit.edu.cn [FROM: 202.118.228.120]