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发信人: zzpzheng (灌满一千篇), 信区: Green
标题: 中国土制预警机综述
发信站: 哈工大紫丁香 (2001年06月19日18:33:17 星期二), 站内信件

第一次贴图大家多照顾
　　近日网上多方报导了中国东海水域被中方跟踪的美国海洋侦察船在撞机事故之前曾
被中国海军护卫舰驱离一事，其中中国海军监视和跟踪美国海洋侦察船是国产的运－８
Ｘ海上巡逻机。但网友对运－８Ｘ海上巡逻机了解的不多，它的性能究竟如何呢？下面
是一篇网友的文章，简单的介绍了被称为“海上霸王”的运－８Ｘ海上巡逻机。本文并
不代表 M&M的观点，仅供军事爱好者参考。
　　由于受中以预警机Ａ－５０Ｉ合同搁浅的影响，目前运－８Ｘ“海上霸王”预警机
受到广泛的关注，网上也有众多的资料乃至照片出现，但从照片上看其并不能算一种预
警机因为虽然其采用了类似猎迷的大鼻子但似乎没有象猎迷那样的机尾雷达罩所以并不
能实现全向的探测，而且Ｘ也是巡逻的拼音开头第一个字母而不是预警——Ｙ。因此似
乎可以确定这个东西应是运－８Ｘ海上巡逻机。那“海上霸王”又是个什么呢？
　　已知华第一次公开中国预警机是一九九○年第十一期《航空知识》杂志，当时英国
表示可能向中国出售“猎迷”预警雷达，两年后其国防白皮书也曾透露将向中国出售十
二套该系统。但在一九九一年第十一期《航空知识》杂志中却有这样的说法，中国海军
希望不依靠空军组建自己的预警机队同时打算为一种远程巡逻机寻找一种对海搜索雷达
。在这篇文章似乎在末尾不经意透露瑞典的爱立信公司宣布中国与他们签定了一些合同
，还说以色列将向中国出售“费尔康”雷达预警系统。到了一九九六年第六期《舰船知
识》杂志载文详细介绍了“猎迷”系统(注意是《舰船知识》而不是《航空知识》)文章
认为“猎迷”不具备空战指控能力而应作为引导系统使用。文章末尾又意味深长的说对
预警雷达技术储备不多的国家来说从类似爱立信和“费尔康”这样的相控阵雷达着手才
为华上策，不久就传出中国向以色列洽购四架搭载“费尔康”雷达系统预警机的新闻。

　　这表示此文的作者的观点已经得到上层的认可。因此认为运－８Ｘ“海上霸王”使
用的爱立信的相控阵雷达是个合理的推测。而且外电报导中国运－８使用的雷达是“百
眼巨人”，而瑞典的系统就称Ｓ１００“百眼巨人”，另外爱立信和马可尼有广泛的合
作关系，联系到后者的“蓝雌狐”雷达激磁机和天线基座就是由前者生产的。有一点比
较重要为爱立信的系统已经在其国内采用这对购买者来说是个重要考虑的因素。
　　据外电报导“百眼巨人”雷达工作在Ｅ／Ｆ波段，采用分布式全固态发射机和相控
阵天线可探测四百公里距离的轰炸机和三百五十公里距离战斗机，一百五十公里距离的
巡航导弹。可同时跟踪五百个目标。“海上霸王”同时采用马可尼公司的改进型数字式
指挥控制系统，以色列的电子支援／测量系统和数据琏。如果我国一九九一年购买这个
系统考虑到雷达及配套系统生产，电子系统的相互兼容及其载机的匹配加上试飞等因素
第一架飞机至少到一九九六年才能装备部队。

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阿拉丁

※ 来源:·哈工大紫丁香 bbs.hit.edu.cn·[FROM: dip.hit.edu.cn]

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