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发信人: fatbear (胖胖熊), 信区: Green
标题: 我国的预警机
发信站: 哈工大紫丁香 (Wed Dec 26 14:17:47 2001) , 转信

我国的预警机

目前我国可能拥有的预警机共有3种，一种是我国研制的第一种预警机，用图-4改装的预警
机，已下马；第2种是不久前网上暴光的用运-8改装的预警机；还有一种便是大家熟知的，
俄罗斯生产的A-50预警机。由于A-50的性能各网站均有介绍，并早以被大家所熟知，所一
本文主要介绍前两种预警机。

我国早期预警机：这是一种我国在70年代初在苏联图-4飞机的基础上改装研制的一种预警
机，该机为了能携带大型雷达，进行了多项改装，如家装玻璃钢雷达天线，加大平尾面积
并增家端板等，相应的系统更换等。该机在试飞中取得了成功，试飞时当地一些老百姓看
到该机后说：“空军怎么把饭桌搬到飞机上去了？”遗憾的是，由于种种原因，该机下马
了。（跟不上时代？量产难度太大？价格太贵？反正究竟是什么原因站长我也不清楚，对
不起各位了。:（）

运-8改预警机：运－８改为空中预警机是对海军作战能力的重大改进。自从１９９６年有
报道说ＲＡＣＡＬ公司以６６００万美元的价格卖给中国６～８台雷达至今已经过去四年
多了。卖给中国的雷达的型号据说是ＳＥＡＲＣＨ　ＷＡＴＥＲ。但据ＲＥＣＡＬ的消息
，该雷达应是ＳＫＹＭＡＳＴＥＲ，是ＳＥＡＲＣＨ　ＷＡＴＥＲ的一种改型，保持了其
水上和海上的能力，但改善了对陆上目标的分辨能力。ＳＫＹＭＡＳＴＥＲ雷达装在运－
８机头的整流包内，具有３６０度的覆盖能力。其构型有点像八十年代晚期的小飞机，Ｂ
ＲＩＴＴＥＮ　ＮＯＲＭＡＮ　ＤＥＦＥＮＤＥＲ双涡轮螺浆飞机，它也是装ＳＫＹＭＡ
ＳＴＥＲ执行陆海监视和空中预警任务。（站长我并不肯定装在运-8改预警机上的一定是
ＳＥＡＲＣＨ　ＷＡＴＥＲ，还要靠大家慧眼识真。）

在运－８飞机上，雷达操作员站位于座舱的后面，缩短了需要增压的机身长度。

ＳＥＡＲＣＨ　ＷＡＴＥＲ雷达现用在英国皇家空军的海上巡逻机和皇家海军的空中预警
直升机上。用在直升机上完成空中预警任务时，该雷达的标称作用距离达到２１０公里。
运－８的飞行高度更高，其作用距离会更大。飞机能跟踪台湾海峡的空中和海上目标，而
且不离开中国的海岸线。

据中国官员说，这种运－８飞机将用于海岸线巡逻。但台湾的官员认为这种飞机曾在演习
中用来帮助从作战舰只发射的反舰巡航导弹的远距离瞄准。运－８飞机的数据链信息是通
过直－９（哈尔滨生产）直升机发送到战舰上。但数据链设备由谁提供不得而知。将来，
中国海军可能要装备６架从俄罗斯购买的卡莫夫公司的ＫＡ－２８（装备中国购自俄罗斯
的“现代”级驱逐舰）来执行空中预警和中段导弹导航

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※ 来源:．哈工大紫丁香 http://bbs.hit.edu.cn [FROM: 218.7.43.199]

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