发信人: ersy (Green Mouse), 信区: Green
标 题: 重型航母+超级巡洋舰=俄军“库”舰神话(图2)
发信站: 哈工大紫丁香 (Sun Nov 3 18:50:52 2002) , 转信
前苏联向来对航空兵力的发展为重视，早在第一次大战时，前苏联已拥有大量的飞机
服役于海军之中。在30年代，前苏联更将海军航空兵力重建列入舰队整备计划中，到了19
41年时，其海军航空兵力已拥有1500架飞机。二次大战时，苏联海军的飞机皆由陆地起飞
，并且早在1941年8月，就曾以少数轰炸机空袭柏林。
前苏联自30年代即致力于由美国获得飞机及航空母舰。寇克斯(Cox)与吉布斯(Gibbs)
曾提出一项战舰/航舰的混合设计，计划中的混合舰排水量高达72000吨，可搭载30架飞机
，飞机经由弹射器起飞，由舰身中段的飞行甲板降落，不过这艘306.3米长的怪物终究没有
建造，而其他由外国所协助的设计也都没有成功。
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“库兹涅佐夫”级航母的前奏——“基埔”级航空母舰
二次大战结束后，前苏联海军航空兵力已有了长足的成长，单是太平洋舰队就的超过
1500架的飞机，不过因为当时苏联还没有航空母舰，因此这些飞机仍以陆上为基地。纵使
苏联已拥有令人畏惧的航空武力，却不减其发展母舰的雄心，只是因为技术上的不成熟，
苏联始终无法建造出期待中的航舰。到了1945年，苏联虏获了报废的德国航舰齐柏林伯爵
号，并在草率地整备后被曳航至前苏联，不过途中因遭遇暴雨而沉没。
1960年莫斯科级的出现是前苏联朝向建造航舰所跨出的重要一步，莫斯科级与意大利
的维多利奥·维南多级以法国的圣女贞德级直升机巡洋舰相似，只是搭载了更多的直升机
，以执行猎杀敌人核动力弹道导弹潜艇的任务。莫斯科级为苏联提供了在舰上操作飞机的
宝贵经验。其后的基辅级除舰体较莫斯科级大，还有斜形飞行甲板，除直升机外，亦可操
作固定翼机。基辅级主要任务虽仍为搜寻并摧毁敌人的核动力弹道导弹潜艇，不过其作战
范围可广及全世界各海域。
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