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发信人: dragon (猎鹰), 信区: Green
标  题: 霹雳火神——国产新型122毫米自行榴弹炮
发信站: 紫 丁 香 (Fri Nov 26 08:02:41 1999), 转信

霹雳火神——国产新型122毫米自行榴弹炮
新型１２２毫米自行榴弹炮是一种具有较强火力、较高机动性和一定装甲防护能力的轻
型履带式自行榴弹炮。可用于压制和歼灭敌有生力量和火力，破坏敌野战防御工事（土
木掩体和铁丝网等），并具备与敌炮兵、坦克和其它装甲车辆作战的能力。最大行程为
５００千米，最大速度为６０千米／小时。
新型自行榴弹炮由战斗部分（火炮与炮塔）和履带式底盘两部分组成，战斗全重约２０
吨，乘员５人。采用发动机前置式，发动机室在炮车的右前方，驾驶室在左前方，炮车
的中、后部是战斗室。
火炮与辅助武器
火炮 借助托架安装在炮塔正前方的火炮是一门口径为１２２毫米的线膛炮，其身管长度
约为口径的３０倍。行军时用安装在车体前顶甲板上的行军固定器将炮身固定，行军战
斗转换时间约３０秒。
炮身的前端装有一个效率约为３０％的炮口制退器，用于减少炮身向后的作用力。抽气
装置位于身管的前部，能将残留在炮膛内的火药气体抽出，以保证乘员的正常操作。
该自行榴弹炮装有任意角半自动装填机构，由输弹机和供弹机组成，以火炮发射时产生
的火药气体压力为动力，利用炮身后坐压缩弹簧时储存的能量，把放置在托弹盘上的弹
丸输入炮膛。
在进行瞄准时，有电动和手动两种操作方式。电动方式是通过电动传动系统操纵方向机
和高低机，进行方向与高低瞄准，使火炮迅速对准目标。瞄准装置用于装定火炮射击诸
元，与方向机和高低机配合进行瞄准。
新型１２２毫米自行榴弹炮主要配用杀伤爆破底凹榴弹，也可通用５４－１２２榴弹，
发射速度为５～６发／分。炮弹固定在炮塔和战斗室的弹药架上。
辅助武器 炮塔顶部的右侧前方，装有一挺１２．７毫米高平两用机枪，可用来射击敌空
中目标和地面轻装甲目标。固定在炮塔外两侧的烟幕发射筒可发射烟幕弹，用以迷盲敌
人或掩护我方进、出阵地等行动。
炮塔与战斗室
炮塔通过大直径座圈与车体相连接，并构成封闭式战斗室。炮塔和车体都是由一些不同
形状和厚度的装甲板焊接而成，对枪弹和炮弹破片有一定的防护能力。炮塔内装有三防
装置，使该自行榴弹炮能在核、生、化条件下作战。炮车内安装的自动灭火装置，能自
动（或半自动）地扑灭炮车内各部位因中弹或其它原因所引起的火灾。
在炮塔和战斗室内，安装有火控系统、观察系统、弹药架和通信设备，还设有座椅，供
炮长和炮手乘坐。观察系统包括炮长用昼夜观察镜、红外夜视仪、炮长及供弹手用潜望
镜等。在关闭战斗室各门窗后，可使用观察系统观察地形、战场、道路及搜索目标。红
外夜视仪可在夜间不暴露灯光的情况下，供驾驶员观察道路和目标。通信设备包括电台
和单炮通话器，用来完成炮车乘员之间、炮车与上级指挥机构之间，以及炮车与炮车之
间的通话和通信联络。
在战斗室后装甲板的中央，开有一个门，其两侧开有圆形输弹孔，用于乘员进出、补充
弹药和排出弹壳。
履带式底盘
底盘是结合其使用特点而研制的轻型履带式自行火炮通用底盘，由车体、发动机、传动
部分和行走部分组成。
发动机为１２Ｖ１５０Ｌ－１２型四冲程、水冷、高速柴油机，最大功率为３３１千瓦
（４５０马力），单位功率为１６．５千瓦／吨。为保证炮车发动机的可靠起动，配有
气、电两种起动装置，以气起动为主，必要时也可进行气、电联合起动。气起动所需的
高压空气，由该炮车装设的空气压缩机提供。
传动部分为机械传动式，由主离合器、分动箱、变速箱、行星转向机和侧减速器等组成
。液压操纵系统可实现液压助力转向、换档和主离合器的液压助力操纵。
行走部分采用大负重轮结构，每侧６个，共１２个负重轮。两条履带每条由１０６块履
带板组成。履带板着地面粘有耐磨橡胶块，用于保护行驶路面。悬挂装置采用油气悬挂
与扭杆悬挂相结合的复合式结构，可提高炮车行驶时的平稳性和平均速度，并能提高乘
员乘坐时的舒适性。
主要特点
炮车单位功率较大，行驶速度快，加速性能好，越障能力强，具有良好的战术机动性，
能迅速占领和撤出发射阵地，并能伴随坦克和机械化部队前进。
旋转式炮塔结构使火炮能实施３６０°环射和高射界射击，而且在使用电动方式操纵方
向机和高低机时，火炮瞄准迅速，具有良好的火力机动性。
其火炮与底盘匹配良好，能充分发挥火炮的威力和炮车的机动性。
履带式底盘与地面有良好的附着性能，火炮射击时的稳定性好，有利于提高射击精度。

为新型自行榴弹炮配用的底凹榴弹能增加弹丸飞行的稳定性，提高射击精度。同时底凹
能增加弹底压力，减小空气阻力，有利于提高火炮射程。
该自行榴弹炮的各项操作方便省力。火炮的任意角半自动装填机构，能减轻炮手装填炮
弹的劳动强度，提高发射速度；底盘的液压操纵系统，能减轻驾驶员操纵主离合器、转
向和换档的劳动强度，提高操纵性能；液压式履带调整装置，使驾驶员坐在驾驶室内按
动电钮，即可调整履带的松紧度等。

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         ------没有比人更高的山，
                   没有比脚更长的路。

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