Green 版 (精华区)

发信人: zcw (风), 信区: Green
标  题: 什么是坦克“窝弹区”？
发信站: 哈工大紫丁香 (Mon Feb  9 14:35:26 2004), 站内信件

问：我在一本杂志上看到，“窝弹区”会对坦克形成危害。请问，什么是坦克“窝弹区”
，它对坦克会造成什么样的危害？

　　山东省济南市梁山一中41级15班 王本波

　　答：所谓“窝弹区”就是在坦克的车体与炮塔结合过程中，通过滚珠轴承连接车体与
炮塔齿圈时而产生的结合部间隙。

　　“窝弹区”如果在正常范围内，对坦克的生存不构成危害，但如果“窝弹区”过大，
就会产生一定的危害。“窝弹区”对坦克的危害主要表现在以下两个方面：

　　一是炮弹的危害。车体与炮塔的结合部就是“窝弹区”（正面最大，两侧略小），“
窝弹区”的存在提高了火炮对坦克的毁伤效果。

　　如果对方能打中“窝弹区”，受危害和破坏最大的装备当属坦克的火控系统，它是火
炮射击反应速度和打击精度的关键，是火力效能发挥与否的核心。对人来说，受危害最大
的就属炮长了（一炮手），其乘坐位置正好在车体与炮塔的结合部，他是火炮和并列机枪
的操纵者，他的生死存亡对坦克自身火力的发挥起着举足轻重的作用。

　　二是“打炸”的危害。当步兵用火箭筒打击坦克时，其打击部位主要是坦克的侧装甲
和“窝弹区”，尤其是“窝弹区”通常为最佳瞄准选择点。

　　当步兵用炸药包炸坦克时，“窝弹区”为其提供了最佳的放置位置，有助于爆炸效果
的提高。

　　另外，由于“窝弹区”过大，在坦克潜渡时不易密封，很容易进水，同时还容易受尘
土的“袭击”，造成滚珠轴承磨损加剧。

　　其实，所有坦克都存在“窝弹区”，只是程度不同罢了，一般可忽略不计。目前来说
，在世界发达国家装备的主战坦克中，日本的90式主战坦克是存在“窝弹区”最严重的，
这也是90式主战坦克设计上的一个致命缺陷，在实战中往往会造成致命的危害。


--
a




a
※ 来源:．哈工大紫丁香 bbs.hit.edu.cn [FROM: 210.46.77.215]