Green 版 (精华区)

发信人: ersy (老鼠怕猫？那是谣传), 信区: Green
标  题: 钢铁的冲撞:中国98主战坦克挑战世界群雄(下) 
发信站: 哈工大紫丁香 (Wed Aug 13 15:45:02 2003)

　　有人说中国应自行研制西方式尾舱结构自动装弹机，但是正如前文所说，自动装弹机
虽然是坦克发展的必要，但还是世界难题，如果采用这种方法，必然造成时间的拖延和成
本的提高。况且，西方式装弹机带来的问题不比苏式少，除了上文提到的防护问题外，可
靠性也不能令人满意，精密昂贵且先进的日本90式坦克研制十年，自动装弹机大大拖延了
进度，装备后，日本军方声称其故障率为百分之五，（MY GOD，也就是说每二十发就发生
一次故障，持续战斗约4分钟发生一次，比T-72还差，而厂方坚持认为百分之五足够，争执
不下）同时，西方自动装弹机带来炮塔过大，过重，不得不增大车体炮塔座圈，这样底盘
也不得不强化，增大，引起车体近一步变重，解决的方法只有减少炮塔装甲防护。日本也
承认，同为50吨坦克， 韩国的K1A1防护远强于90，自动装弹机和隔舱化就是原因之一。（
韩国的K1A1不装自动装弹机在于山地作战多，火炮运用较少，同时缺乏技术储备） 法国的
勒克莱尔自动装弹机还在保密，据说也是问题一堆。它的下一代自动装弹机故障率要求小
于万分之八，但是至少要到5―10年才能装备。 

　　那么，我们就不装自动装弹机，采用类似的小M1A1的K1A1的4人结构，并采用隔舱化就
没人反对了！慢着，先不论保持持续射击能力，这样，车体内部变复杂， 而且必须给一个
人留出空间，在不增大内部空间以至增加车重，不减少装甲厚度，不降低成员舒适度影响
战斗力的情况下，只能打炮弹的主意，K1A1的120毫米炮弹只有32发，在山地战时，K1A1多
用的是机枪，可以不考虑主炮弹少（它加强了辅助火力），我们需要什么？在我们的环境
中战斗中炮弹很快打完，我们只能换另一辆车上来，是不是考虑把每个部队坦克数目扩大
一些？（有意思的是，韩国也认为炮弹隔舱化会带来许多麻烦，如重量增大太多，尾舱过
于脆弱，因此没有采用类似M1和豹2的隔舱化。将炮弹大部分装在坦克驾驶员旁边，同时，
在装填手旁的炮塔吊篮装8枚，我们总不能也指责韩国不重视人员吧。未来韩国也要采用装
弹机，人员3人，但是主要仍在这一技术需要外界的援助） 

　　125滑膛炮射程低的特点在海湾战争中发展到顶点， M1A1(射程3500米)倒退攻击伊拉
克T-72坦克（2400米），但是他们只看到这一点，却没有意识到，在整个战斗体系中，远
程攻击不是坦克的主要目标，在整个体系中，完全可以由远程反坦克导弹代替，况且苏军
坦克还有远程炮射导弹弥补和提高战斗力。 

　　在整个在海湾战争中，美军也承认，由于热成像瞄准和识别系统战术上的应用而不是
探测距离的影响，M1A1绝大多数交战距离在2000米以内，问题主要在于伊军在空地一体战
电子战和落后的侦察下，已经失去战场感知能力，“猴型”T-72弹药落后，又没有远程炮
射导弹，更没有良好的瞄准设备和火控系统。因此在1000米以上交战中命中率低，甚至在
激起的沙幕中发现不了对方，这就是美军尽力拉开距离的原因，而不是射程的主要问题。
 

　　中国的热成像仪距离为3500米到4000左右，识别距离2500米左右，已到达西方坦克先
进水平，通过改进炮弹，射程有所提高，并且炮射导弹己经比较成熟，可以在4000―5000
米距离击毁重型装甲力量，未来可以进行反直升机（这也是一种趋势，最新的梅卡瓦4就可
以，美军也在研究远程综合双反坦克炮射弹药，不是一些人认为根本无用）具有西方先进
水平的火控系统由于保密，还存在争议，但是至少已能绝对满足未来十年对抗日韩美俄先
进坦克的需要，而且还在进一步改进。 

　　由此看来，中国98的主力武器综合可以说非常先进，不是什么只为了俄式装弹机的落
后产物。 

http://images.qianlong.com/mmsource/images/2003/08/13/081390b.jpg

90式坦克

　　至于辅助武器，大家更多的争论在于车顶那个神秘的激光眩目对抗系统，许多人认为
，由于不随主控系统，它只能在车停精确实用，而且破坏了车体的整体反雷达效果，是没
有用的。 

　　但是，高射机枪的瞄准更为落后，而且，激光眩目对抗系统可以不间断的照射目标，
如果功率足够大，它可以破坏目标的光学系统，中国在此领域研究甚久，部分已超过美国
水平，这是公认的。不久前，美军直升机在38线遭遇朝鲜的激光照射，美国人就认为其是
中国早期型激光枪，又惊又怒。 

　　激光眩目对抗系统有极大的运用弹性，可以比机枪更有效的反直升机，反装甲器材，
对抗反坦克小组。中国98上的激光眩目对抗系统可以说是运用先进系统对坦克战斗力提高
的一种有用途经。 

　　美军装甲车也装备了激光眩目对抗系统，也是不随主控系统，而且对中国98的激光眩
目对抗系统给予了肯定，并认为技术性能高于己方，能够有效弥补98电子设备的不足。当
然在实际运用中，它们都有一些弱点。但绝不是本人看到的一位偏激的网友所宣称的垃圾
，是巴结领导的产物。（据我了解的北方工业，虽然存在一些国营企业的弊端，但是对产
品是一丝不苟的，毕竟研究的是武器。简直无法理解他的看法从何而来） 

　　第三 综合探讨 

　　如果单纯对98有一个评价，我并不认为这叫真正的评价，因为它的仍在云雾中。 

　　但是，我们可以从其它坦克中估计和探讨98应有的位置和它的能力，这也是本人不胜
其烦的列举 T―72，T―80， M1，豹2等的原因。 

　　苏联T―64装备于1967年，中国还在文革，相比于其他时代的坦克，它有厚重的装甲，
大口径的125毫米炮，苏联装备了近4000辆，但是先进的性能下存在不足，如结构复杂，可
靠性差。这一段时间，我们可以说是它们这一代的试用期。由于冷战，它们迫不及待地装
备。 

　　经过继续研究改进，T―64演变成两种较成熟的产品，1971年出现简化形T―64，采用
简单，可靠的技术，简化结构，提高维修质量，设备比T―64简陋的多的坦克，它就是我们
熟知的T―72，成为苏军制式装备，另一种T_64 ，通过战斗力，可靠性，防护，和机动性
强化，可以发射炮射导弹，成为精锐的近卫部队，特战力量等手中的利器，在70年代末，
80年代初出现，它就是T-80。一种是大众化产品，一种是稍少量的精锐。 

　　中国的文革刚结束，百废待兴，坦克的研究才真正走上正轨，在59（T-54）的基础上
，学习西方技术，努力建立自己的坦克技术储备。从T-54到学习 T―72，豹2，这一步是艰
难的。 

　　而在T―72露面的七十年代，西方震惊后，开始研制下一代坦克，美德合作后，终于在
80年代初出现新一代，即豹2，和M1坦克。而且并不比苏联坦克先进多少，豹2定型还在挂
着类似T―62的红外灯，但是70年代开始的电子技术革命，改变了这一切，在直到海湾战争
中的十年里，西方坦克的隐性战斗力有了一个潜在的飞跃。 

　　那么，苏联在这十年干什么了？陷入动荡，苏联的弊端和勃烈日涅夫的过度军事扩张
与援助造成经济的崩溃，阿富汗战争陷入泥潭，苏联连接死亡三位领导人，勃烈日涅夫，
安德罗波夫和谢尔年科，各条军事战线严重萎缩，除高精尖军事产品外只能维持现状，等
到哥尔巴乔夫上台，他发现很难支撑整个军队，除了与西方谈判，决无他法，而以后我们
都清楚。 

　　90年本是下一代苏联坦克诞生的一年，整个陆军却处于70年代，新装备无法研制，前
苏联无法引进高新技术（至今俄罗斯无法生产彩色显像管），直到现在也根本没有进行现
代化的财力。 

　　1981年，以色列的梅卡瓦击败了苏制的T―72，西方开始冷讽热嘲，但是，先不论这是
再简化的猴型T―72和双方训练水平差距大，在有制空权下，一种坦克击败几乎十五年前的
老产品，这本身没什么可夸耀的，且T―72在此之前击败了M60，前装甲抵挡住了105毫米炮
，已经算完成了自己的设计目标。 

　　到了海湾战争，T―72几乎成了嘲笑的对象。但是，这种坦克的落后，依然主要在电子
水平上和弹药开发上，总体仍是一种优秀成熟的产品，豹2等在硬件上的理念比它先进不了
多少。同时，它的装甲防护可以进一步提高。 

　　进入90年代，中国开始了自己的试用期，引进西方的技术和理念，加大电子化研究，
脚踏实地地用谨慎，科学的态度研制了一系列坦克，积累自己的技术储备。（对照印度仿
制T―72后就想一步登天研制印度豹2“阿琼”，还号称世界第2，让人好笑）一直到现在的
ZT 98。 

　　ZT 98处于一个什么水平呢？首先，虽然有激光对抗，多频谱伪装涂层等，它并不是一
种技术上超前的坦克，（热情的军迷该骂我了）但是是一种先进实用的武器，它拥有上文
提到的防护和攻击力，以及先进的电子水平，可以对抗世界任何一种坦克，在这里我不用
多说。 

　　不过，我更要说的是：它不是垃圾！ 

　　有些台湾媒体嘲笑它为：88式的炮塔，T―72的底盘，不知道他们是无知还是愚蠢，且
不论这对T―72不公平。（T―72的底盘落后吗，不一定。我有的是例子，限于篇幅不举例
。他们勇虎的底盘和炮塔我还想笑呢）ZT 98的底盘像T―72的放大，但是技术并不一样，
据我在北方工业的朋友那里了解，他们吸收了T―72的一些经验减少成本，采用的是西方类
似豹2的标准和技术（他的口很严，不肯多说）。当然 ZT 98还赶不上豹2精致的水平，（
现在谁能赶上？）但克服初期传动系统不可靠的情况后，在各种复杂条件下它的机动能力
和平稳性表现出极大的威力。 

　　至于1200马力法国箔金斯发动机（简氏防务称为1500马力，就算1200吧）被指责动力
不足，坦克的机动力不是搞汽车赛（这是梅卡瓦坦克之父塔尔的原话），相对于西方60吨
坦克的1500马力发动机，我们的50吨车体的1200马力足够了。 

　　有些网友完全是从一方面看问题，除以上以外，有人认为炮塔前部的装甲倾角不如豹
2好，却没有想到炮塔内的设备放置与防护的取舍问题。有些人认为负重轮间距过宽，要求
增加负重轮，却根本不考虑车体大规模增重。有人用M1A2SET们的数字化指挥，通信革命否
定ZT 98，却没看到这依赖的是庞大的卫星通信，GPS定位系统。而世界几乎没有另外的系
统（原苏联的GLONASS定位系统等早已荒废，而无论是欧洲的伽利略，还是中国的小型化的
北斗才刚刚起步）我们总不能靠GPS与对手交战吧! 等等等等。 

http://images.qianlong.com/mmsource/images/2003/08/13/081398b.jpg

98坦克

　　还有一些是真正的无知加恶意攻击，我曾看一个网友这样评论ZT 98的炮塔，公羊样的
炮塔，上面还鼓了一个大包，丑陋！我只能摇头，在90年代初，我曾看到专家关于防攻顶
武器的讨论，如果真如我猜测，这个很耗费加工工时的车顶加固结构（类伞状结构），除
主动防御系统外有效的防御手段之一就被一句丑陋诬蔑了。还有一名大虾针对ZT 98比M1轮
廓小狂言：打起仗来，坦克对射高一米和低一米有何区别？我只引用一个例子，德国人的
研究：在2000米距离上，同等观察水平下，T―80的被发现率比豹2低近40%，只是T―80老
型号远距观察力太差，首发命中率太差，很难先发制人。 

　　有一种观点，ZT 98的水平已经落后，应该停产研制下一代坦克。但是，下一代坦克的
概念是什么，国际还没有公论，首先，冷战的结束，坦克研制都已放缓，其次，现有的技
术在坦克上的运用已经饱和，无论防护，火力，机动都难有更好的提高，只有在电子水平
上进行修改。 

　　下一代坦克，140毫米炮，电磁炮，主动对抗系统，隐身化，先进装甲，先进油电推进
系统，双人制战斗结构，无一不需要现有技术的飞跃，在未来二十年，很难出现革命性的
下一代主战坦克。这给了我们赶上世界先进坦克的时机。说ZT 98的水平已经落后，应该停
产是不是说，未来二十年，我们就用59改和69改对抗周边的T90，90式，K1A1，M1A2？ 


　　T―64和豹2造就了一个时代，ZT 98是这个时代的后起之秀，这个时代还远远没有结束
。 

　　我曾经问过朋友，在他看来ZT 98能否进世界前十，他想了一会儿，摇摇头。 

　　“不能吗？” 

　　"不，虽然性能我不完全了解，我个人认为综合起来完全可以，关键是，那些世界排行
关注的是表面指标，却不考虑实际环境，只看重里面一些广告似的东西。” 

　　我明白了一点：“就象一支球队，球迷喜欢有个性和特点的球员，对那些各项不太突
出但是实力不低，球队中不可缺少的工兵球员不太关注，是吗？” 

　　他笑了笑：“别再问了，我不能泄密。”然后顿了一顿说：“不过你的比喻很有趣。
”(转自《坦克装甲车辆》)
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