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发信人: dragon (猎鹰), 信区: Green
标  题: 59式中型坦克车族 
发信站: 紫 丁 香 (Sat Oct 23 10:40:40 1999), 转信


59式中型坦克车族
中国于五十年代引进前苏联T-54A坦克生产技术研制生产了59式中型坦克。从58年生产出
第一辆，59年定型生产开始，经过30多年改造和完善，衍生出其改进型系列，在其用途
的扩展中又研制出几种变型车，形成了以59式坦克为基型车的一个车族。
59式坦克在诞生的年月，其水平与当时服役的如美国M48、日本61式等坦克比较，在火力
、机动、防护三大性能方面还是比较先进的。从防护和机动性方面分析，也优于英国的
逊邱伦坦克。
59式坦克战斗全重36吨，乘员4人，采用前苏联式传统的圆炮塔式结构和总体布置方式。
整车总体结构分三大部分，即驾驶舱、战斗舱和动力传动舱。驾驶舱位于整车的左前侧
，战斗舱位于驾驶员座椅后方的坦克中部位置，动力传动舱位于坦克的后部，发动机横
置，用隔板与战斗舱隔开。
该车装甲防护以结构防护为主，车体用轧制装甲钢焊接而成，具有一定的倾角，车体前
倾斜装甲板厚约100毫米。装甲炮塔为不等厚截面的铸造件和轧制钢板焊接而成，其前部
装甲厚约220 毫米，外廓呈流线形，具有良好的防弹能力。火炮为一门100mm线膛坦克炮
，在身管前端装有抽气装置，可发射穿甲弹、破甲弹和榴弹，弹药基数为34发。辅助武
器有一挺12.7mm高平两用机枪（枪弹500发）、一挺7.62mm并列机枪（枪弹3000发）和一
挺由驾驶员操纵的7.62mm航向机枪。火炮的直射距离为1070米，最大射程为16千米，高
低射界为－5°～＋18°，战斗射速为7发／分，装有液压式单向（高低向）稳定器，借
助瞄准镜分划测距，炮长通过瞄准镜和火炮控制系统的操纵台完成对目标的瞄准和射击
。乘员靠昼间光学仪器向外观察，驾驶员可用红外夜视仪进行夜间驾驶。
该坦克采用12150L柴油机作动力装置，为V型69度夹角，12缸，强制水冷压力循环润滑、
四冲程直滑、四冲程直喷式柴油机。额定功率520马力，额定转速每分钟2000转。有空气
起动和电起动两种起动方式，并备有冬季起动的加温系统。传动装置和操纵装置为机械
式，采用直齿轮式传动箱、摩擦式离合器和固定轴式变速箱，变速箱两侧各有一个二级
行星式转向机、带式制动器和单对直齿轮式侧减速器。行动部分采用扭杆式独立悬挂装
置，每侧各有5个双轮缘大直径负重轮，1个诱导轮和1个主动轮，在第一、五负重轮处装
有叶片式液力减振器等。履带为单销式金属履带。
该坦克的通信设备为A-220型或A-220A型调频电台，频率范围A-220型为20～22.375兆周
, A-220A型为20～27.175兆周，最大通信距离16公里。该车配有灭火装置，由半自动灭
火系统和手提式灭火瓶组成。在坦克的尾部还有产生烟幕伪装用的两个烟幕筒，一般只
在临战状态才安装使用。
59式坦克先后经过几次改进，研制出59-1式、59-2式和59-2A式坦克。
59-1式坦克 主要改进项目是在59式基础上安装了激光测距仪和自动装表系统，推进系统
的转向操纵由机械式改为液压助力式，半自动灭火系统改进为自动灭火系统。另外，还
在车体 两侧加装了侧屏蔽裙板等项改进项目。
59-2式坦克 是在59式和59-1式坦克的基础上进行改进的。除继承59-1式坦克的改进 项
目以外，还安装了105毫米线膛炮，配用了新型穿甲弹、破甲弹和碎甲弹。在战斗室还安
装了自动灭火抑爆系统以及新型电台。
59-2A式坦克 是在上述两种改进型基础上进行改进的。主要是用带热护套的105毫米线膛
炮 取代了100毫米线膛炮，安装了激光测距仪和自动装表式简易火控系统。另外还加装
了能形成热烟幕的烟幕弹发射器、工程作业装置等。使其火力、机动、防护三大性能都
比59式坦克有了较大提高。
59式坦克还发展了变型车。主要有59-2A式扫雷坦克和73式中型坦克抢救牵引车。
59-2A式扫雷坦克 用59-2A式坦克的底盘，在其车前部安装了挖掘式扫雷器。可扫除两车
 辙间的触发杆式反坦克地雷。战时可用以在地雷区为坦克开辟车辙式通路。它适用于在
一、二、三级较平坦的可耕地或生荒地上进行扫雷作业。
73式中型坦克抢救牵引车 采用59式坦克底盘，在其上安装了绞盘、吊具、驻锄等装置。
 用于对战场上战伤或淤陷的车辆进行拖救。还可完成其它有关的训练和技术保障任务。

主要战术技术性能:
全重36吨
乘员4人
车全长（炮向前）9米
车宽3.27米
车高（至炮塔顶）2.4米
车底距地高0.42米
火炮口径/类型100毫米/线膛
火炮稳定器单向（高低向）
最大速度（公路）50公里/小时
平均速度（公路）30～33公里/小时
最大行程（公路）440公里
最大爬坡度30度
最大侧坡行驶度30度
越壕宽2.7米
通过垂直墙高0.8米
涉水深1.4米
潜水深5.5米　　

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         ------没有比人更高的山，
                   没有比脚更长的路。

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