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标  题: 99世界主战坦克排行榜
发信站: 紫 丁 香 (Thu Nov 18 07:54:22 1999), 转信

99世界主战坦克排行榜
摘自：军事城
美国的一家咨询公司最近对世界上的主战坦克进行了调查和评估，并排出了座次，
德国的“豹”2A6坐上了头把交椅，而美国的M1A2则退居次席。排行榜名次如下：
第一名德国的“豹”2A6；第二名美国的M1A2；第三名日本的90式；第四名法国的
“勒克莱尔”；第五名英国的“挑战者”2；第六名俄罗斯的T80YM2；第七名韩国的
88／120（KIAI）式；第八名俄罗斯的T-90；第九名俄罗斯的T-72；第十名以色列的
“梅卡瓦”3型主战坦克。
1.德国的“豹”2A6主战坦克
德国的“豹”2A6主战坦克是德国陆军现装备的“豹”2A5主战坦克的进一步改进型
坦克，其主要特点是安装了身管加长型120mm火炮，并配用了新型弹药，火炮威力与
采用了贫铀弹的M1A2坦克火炮的相当。评估报告认为，德国陆军现装备的“豹”2A5
（改）“就已经有了相当大的改进，一直保持着它在一段时间以来所占据的领先地
位”；。瑞典陆军现装备的“豹”2S主战坦克“甚至比‘豹’2A5还要好，因为它采
用了先进的指挥与控制系统、先进的“加利克斯”（GaliX）车辆防护系统和新式被
动装甲系统”。得到高度评价的还有“豹”2系列坦克的MB873柴油发动机、增强了
装甲防护能力的炮塔以及全电式炮控和稳定系统。全电式炮塔驱动系统消除了液压
油引起火灾的危险，并且工作噪音也小得多。炮塔内新组装进的一些火控部件和组
件，提高了坦克的战斗性能，并使“豹”2A6主战坦克能够更有效地“借一歼”
（Hunter-killer）目标。
评估报告认为，“豹”2和M1A2之间的差距本来就很小，现在就更小了。之所以把
“豹”2A6评为榜首，其主要原因是“豹”2A6坦克采用了身管加长型火炮。
2.美国的M1A2主战坦克
M1A2坦克增装的车长独立热象仪和它的车长超越能力，使其具备了与“豹’坦克相
同的“猎一叩’目标的能力。该车还装有车际信息系统，故其通信性能是大多数其
他主战坦克无法相比的。由于坦克与坦克之间互联性好，因此，M1A2比“豹”2A6要
更胜一筹。M1A2主战坦克的装甲防护被认为是世界上最好的。M1在世界上率先采用
了燃气轮机，评估报告说，尽管有优点也有缺点，但几乎没有其他任何一个国家愿
意采用燃气轮机，主要原因就是油耗高。“燃气轮机在M1坦克上的性能是无容置疑
的，但许多国家认为，对M1的保障负担太沉重了，是他们负担不起的。”有鉴于
此，土耳其有意向采购的M1坦克已经改装了德国MTU公司的柴油发动机。M1系列坦克
近期内将进行系统改进，改进项目将涉及到火控系统、指挥控制系统以及其他电子
设备，评估报告称，这一改进“将使M1A2在电子设备方面达到或稍领先于‘豹’2A6
的水平”。
美国对德国采用身管加长型火炮一事进行过研究，并认为，德国不采用贫铀弹，因
而需要加长身管来达到与M1A2相同的火炮威力。评估报告说，M1A2排名靠前，火炮
威力是主要的考虑因素，这是M1在海湾战争中处于压倒性优势的关键所在。
3.日本的90式主战坦克
日本的90式主战坦克排名第三，这使人感到意外，因为日本在坦克技术方面从来没
有出过名。日本三菱重工生产的90式主战坦克，外形上酷似“豹”2坦克，采用原由
德国莱因金属公司研制的120mm火炮，并增装了自动装弹机，从而使乘员减至3人。
日本政府和承包商都对90式坦克讳莫如深，使得该车蒙上一层神秘的面纱。据评估
报告称，90式坦克“是完全现代化的坦克，在火控和电子技术方面甚至比为人们广
为称道的‘勒克莱尔’、‘豹’2A5和M1A2还要先进。正是由于这个原因，90式坦克
才真正成为世界级坦克。90式坦克的有些细节仍然保密，但其火控系统显然具有自
动目标跟踪能力，并且早有传言说，90式坦克的火控系统具有目标识别／威胁排序
能力”。
90式坦克采用1500hp三菱柴油机，单位功率与其他世界级坦克相当。该车战斗全重
50t，装甲厚度不如旨在用于西欧战场的坦克，乘员舱也显得拥挤。
4.法国的“勒克莱尔”主战坦克
法国的“勒克莱尔”主战坦克排在90式坦克之后，居第四位。“勒克莱尔”坦克采
用了先进的数据总线、电子设备和先进的火控系统，120mm火炮配有自动装弹机，乘
员因而减至3人。目前正在研制的140mm火炮已经向国外买主进行过演示。炮塔为全
电式驱动。模块化装甲系统是该车的突出特点，能够根据威胁程度的变化而改变防
护能力。
5.英国的“挑战者”2主战坦克
英国的“挑战者”2主战坦克采用与1型类似的车体，改装了新式变速箱，炮塔有了
重大改进，评估报告认为，这一改进能够使“挑战者”2型成为一种全新的坦克。
“‘挑战者’1型坦克由于炮搭设计不佳且火控系统也有一些问题，故在战斗性能的
许多方面都显不足。‘挑战者’2型采用新式地塔以后，这些问题不仅已得到了解
决，而且性能还得到了提高。”该车在车辆电子设备和火控系统上与M1和“勒克莱
尔”相当。采用的装甲是第二代“乔巴姆”复合装甲。主炮仍是120mm高膛压线膛
炮，配用的弹药全存放在炮塔座圈高度以下。评估报告称，“挑战者”坦克主炮曾
在海湾战争中创造过一项4000m以上远距离击毁敌坦克的历史性纪录。
6.俄罗斯的T-80YM2主战坦克
俄罗斯的T-80YM2主战坦克采用的还是燃气轮发动机，但采用了全新的炮塔。炮塔的
外形与M1和“挑战者”2坦克的相近，炮塔尾舱内装有自动装弹机．这种方案比原来
采用的炮塔底板上的弹舱式自动装弹机要安全得多。新式自动装弹机带有自动引信
装定器，配用的是整装式的弹药，而不是分装式的弹药。据称，该车也能发射炮射
导弹，炮射导弹是俄罗斯首先研制出来的技术。火控系统也有改进，达到了西方现
代主战坦克的水平。
主炮仍是125mm滑膛炮，加上自动装弹机，故能达到比俄罗斯早期坦克高得多的射
速。俄罗斯还在努力研制新型防护系统，其中包括KaktuS爆炸反应式装甲和“竞技
潮主动防护系统，后者是俄罗斯在世界上领先的又一项坦克技术。对T80排名持有不
同意见的人士认为，T80坦克在车臣战争中作战可靠性差，容易被敌人手中的劣势装
备所击毁，从而使人们对它在与强敌交战时的可能表现表示怀疑。
7.韩国的88／120式主战坦克
韩国的88／120式主战坦克是由美国M1主战坦克的设计班子设计的，外形上就是“小
型M1”。最近，制造商现代公司为该车改装了M256式120mm主炮，火控系统也得到改
进。评估报告称，除主炮达到世界标准外，火控系统也“达到或者甚至超过了M1坦
克的火控系统。”该车采用的是柴油发动机。
8.俄罗斯的T-90主战坦克
俄罗斯T-90主战坦克是在T-72坦克的基础上改进而成的，但与T-72坦克大的区别。
T-90坦克与T－72坦克一样，都采用柴油发动机，并装有“接触”式爆炸反应装甲、
激光告警器和“窗帘—1”主动防护系统。“窗帘-1”主动防护系统旨在对红外制导
导弹实施干扰。主炮也是125mm口径，配用“反射”式激光制导炮射导弹。主要问题
仍是生存力和质量控制，评估报告还认为，该车炮塔内比较拥挤，减弱了其战斗
力。乌克兰的T-84与T-90相当。
9.俄罗斯的T-72主战坦克
俄罗斯的T-72主战坦克是60年代设计的，评估报告认为，“现在只能加以改进
了”。但该车成本低，比较具有竞争力，主炮为125mm口径，由弹舱式自动装弹机供
弹，评估报告认为，这是生存力方面的一个弱点。
10.以色列的“梅卡瓦”主战坦克
以色列的“梅卡瓦”主战坦克在世界主战坦克排行榜中倒数第一，主要是因为单位
功率低，限制了机动性。但是，该车在以下几个方面得了高分：120mm火炮、先进的
车用电子设备和火控系统、威胁告警系统以及世界上最强的防护力。发动机前置和
模块装甲系统是其防护力的基矗评估报告说，“梅卡瓦”在许多方面是与其他主战
坦克不可比的，这是因为以色列依据国情而具有特殊的需求和作战原则，这在“梅
卡瓦”主战坦克上有充分反映，“它在各项因素间达到了最佳平衡”，虽然这对其
他国家可能并不适用。

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         ------没有比人更高的山，
                   没有比脚更长的路。

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