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发信人: trigger (打虎上山), 信区: Green
标  题: 印度“特里苏尔”防空导弹系统研制历程
发信站: 哈工大紫丁香 (Tue Dec 12 08:40:56 2006), 转信


《现代兵器》


“特里苏尔”防空导弹的研制工作始于上个世纪80年代中期，与“普里特维”和“阿格尼”
等导弹基本同步。后两者早已成军服役，而“特里苏尔”防空导弹不仅未能完成研制，还几
经沉沦一度走到被废弃的边缘。按照印度国防部的计划，“特里苏尔”防空导弹在研制完成
后将装备印度陆海空三军，主要用于近程防空，并作为未来印度导弹防御系统的组成部分，
但其前景却很不明朗。 

计划　雄心勃勃

　　印度最先从国外获得的导弹是防空导弹，最先研制的导弹也是防空导弹。说来话长，印
度国产导弹始于1958年国防研究与发展组织（DRDO）的组建，该组织是印度军工的复合体，
直属国防部。1962年该组织制定了一项名为“蓝色计划”的中程地对空导弹项目，试图在前
苏联等国的帮助下研制类似SA-2的防空导弹，但计划随后落空。 

　　1983年，在时任总理英迪拉?甘地的亲自主持下，国防研究与开发组织正式公布了其历
史上第一个完整的国产导弹研制计划―“综合导弹发展计划”（IGMDP),提出研制5种导弹武
器系统，包括“普里特维”（印度古梵语，意为大地）近程地对地弹道导弹、“阿格尼”（
意为烈火）中远程地对地弹道导弹、“特里苏尔”（意为三叉戟）近程面对空导弹、“阿卡
什”（意为蓝天）中程地对空导弹和“纳格”（意为毒蛇）反坦克导弹。具体研制工作由国
防研究与开发组织下属的国防研究开发实验室（DRDL）和伊玛纳特研究中心（RCI）等负责
。 

　　当时，印度陆军和空军部队装备的主力防空导弹系统都是前苏联生产的“萨姆”系列防
空导弹，如SA-2、SA-3、SA-6等。这些导弹在当时还不算落后，部署在师属或独立旅所辖的
防空导弹团，为野战师以上部队提供防空保障。相比之下，印度海军的防空作战能力更差些
，导弹驱逐舰装备有前苏联生产的SA-N-1老式舰空导弹系统，其他舰只如护卫舰、巡逻舰艇
等均没有安装防空导弹，防空任务主要由中小口径火炮来承担。在80年代初的英阿马岛战争
中，英国“谢菲尔德”号导弹驱逐舰被阿根廷“飞鱼”导弹击沉，使舰艇的防空反导能力成
为各国海军发展的重点。印度“特里苏尔”防空导弹项目不久后启动。按照国防部的计划，
首先是研制舰载型，计划在1992年装舰使用；然后再研制陆军车载机动型和空军型号，计划
在90年代早期服役，至少生产和装备150套，用于近程防空和反导弹作战。 

　　根据印度国防部的计划，在完成“特里苏尔”近程防空反导弹系统后，还将在此基础上
研制“特里苏尔”中程防空反导系统。印度制定雄心勃勃的“特里苏尔”系列防空导弹发展
计划的目的，既用以替换陆海空军装备的前苏联生产的老式防空导弹，增强三军部队的防空
特别是反导作战能力；还在于不想在防空导弹武器装备方面受制于人，满足印度大国情结的
需要。 

进展　一波三折

　　1987年，“特里苏尔”防空导弹进行了首次飞行试验。但在其后的一系列试验中，部分
试射取得了成功，部分试验则以失败收场，成功与失败基本上五五对分。印度原定于1992年
服役当然也泡汤了。 

http://www.cngc.com.cn/upload/现代兵器06.09/插翅难飞1.jpg

    自90年代末期以来，印度国防研究与发展组织、印度军方加紧对“特里苏尔”导弹进行试验和测试，希望通过不断的试验、发现问题、改进设计来完成该型导弹的研制，并尽快投入使用。1998年印度进行核试验前后，印度陆军和海军分别进行了“特里苏尔”陆基型和舰载型的试射。2000年5月20日，印度海军在南部喀拉拉邦附近海面上成功发射了一枚“特里苏尔”舰空导弹。这枚导弹从一艘军舰上发射，截击目标达到了预定的要求。这次成功试射似乎使印度军方看到了即将部署这种导弹的曙光，然而随后不久在位于西南部科钦海军基地进行的新一轮试射中，“特里苏尔”导弹意外爆炸，打碎了印度军方的好梦。“特里苏尔”导弹的指挥制导系统一直不过关，国防研究与发展组织的工程师否认是这一原因引起爆炸，认为爆炸是由于导弹的电子系统故障，同时表示爆炸事故使“特里苏尔”导弹系统不得不重返实验室，进行为期数个月的进一步测试。 

　　2002年1月，“特里苏尔”防空导弹第二次成功通过全过程测试，但国防研究与发展组
织为避免重蹈覆辙，决定在确定作战使用之前还必须进行额外测试，表示至少要到2003年末
或2004年才能服役。可是这个时间表也未能如期实现。2003年初，印度国防部和军方公开承
认“特里苏尔”防空导弹存在技术上的缺陷。国防部还因为技术原因一度打算搁置整个“特
里苏尔”防空导弹项目，到2003年中期才出现转机，该项目得以保留。印度国防部组织专家
对“特里苏尔”导弹的技术问题进行了分析，并对制导系统及推进系统等进行修正。同年6
月22日至25日，印度采用完整的作战布局接连试射了4枚“特里苏尔”防空导弹，据称都达
到了既定目标。是否真的达到既定目标外界无法知晓，但一个不争的事实是：印度国防部此
后批准海军购入以色列研制的“巴拉克”近程防空和反导弹系统，也允许陆军和空军采购其
他国家生产的类似导弹系统，这一举动意味着“特里苏尔”导弹的技术问题并未得到完全解
决。 

　　印度国防部此后决定对该型导弹进行更多的试射。从2003年12月到2005年12月，印度军
方先后进行了近10次试验，印度国防部对外宣称大都取得成功，但实际情况却不得而知。到
目前为止，印度穷20年之功，已经为“特里苏尔”防空导弹项目投入近3亿美元，先后进行
了30多次发射试验，可“特里苏尔”防空导弹何时才能加入现役尚不得而知。 

性能　眼高手低

　　印度“特里苏尔”防空导弹项目始于80年代中期，反导作战在那时候还是世界性的难题
。印度国防部在当时就把该型导弹的性能目标锁定在反导弹作战上，希望一步跨入世界先进
行列。基于这一目的，“特里苏尔”防空导弹系统设计理念先进、预期性能较佳，在设计方
案刚出台之初就大受印度三军的青睐。印度军方曾夸口称赞：“特里苏尔”防空导弹系统具
有世界先进的技术性能。印度海军也曾一度宣称：不装备像“特里苏尔”这样的舰空导弹的
印度海军舰艇就等于是“没有坚齿和利爪的老虎”。 

　　“特里苏尔”是一种全天候近程快速反应防空和反导系统，整套系统由发射架、搜索和
跟踪雷达、指挥制导系统、导弹共4部分组成。导弹长3.4米，直径210毫米，全重125公斤，
动力装置为两级固体燃料火箭发动机及一个类似美国“爱国者”防空导弹使用的HTBP型高能
推进器，使导弹具有很高的机动性。有效射程500米到9000米，预制破片战斗部内装有5.5公
斤烈性炸药和红外近炸引信，引爆后产生的破片能摧毁20米范围内的各种目标。系统雷达工
作在K波段（20～40吉赫兹）,很难被干扰，采用多频搜索、跟踪和制导模式。在K波段3波束
系统中，导弹飞行初期由雷达K波段的宽波束制导，飞行中段由中波束制导，飞行末段由窄
波束制导，使导弹具有高抗干扰能力。早期测试时使用的指挥制导系统为固定瞄准线和红外
制导系统，由于这种系统不过关，后来国防研究与发展组织研制出新的制导系统——火控雷
达和弹载控制系统相结合的制导系统，并进行了一系列飞行试验。系统所使用的发射架可在
4秒内进行360度旋转，具有较高的快速反应能力。整个系统反应迅速，从探测目标到发射导
弹的时间约为6秒钟，可有效对付低空飞行的直升机和固定翼飞机，拦截飞行速度达300米／
秒，甚至500米／秒的来袭导弹。 

http://www.cngc.com.cn/upload/现代兵器06.09/插翅难飞2.jpg

    按照印度国防部的计划，“特里苏尔”防空导弹系统将装备印度陆海空幕军，各种型号导弹系统的核心子系统和设备基本相同。为了满足不同军种的不同作战需求，在系统配备和导弹弹体设计等方面存在一定差异。其中，海军型“特里苏尔”导弹系统主要用于拦截掠海飞行的反舰导弹，采用6联装倾斜发射架（今后可能改进为垂直发射装置），导弹发射架、雷达、指挥控制系统独立布置。在雷达高度表的控制下，该型导弹可在海平面以上2～5米低空飞行，可对付各种飞机和掠海飞行的先进反舰导弹。从理论上讲，法制“飞鱼”和美制“捕鲸叉”等主流反舰导弹都难撕破由“特里苏尔”把守的大门。但该系统仅具备点防御能力，无力接受反舰导弹饱和攻击的洗礼。陆军型称为“特里苏尔”战斗车辆，主要用于保护行进中的装甲部队免遭敌方对地攻击战斗机或武装直升机的打击。它以BMP-1履带战斗车为基础，是一种主动跟踪战斗车辆、导弹、雷达（共2部，一部用于搜索探测，一部用于跟踪制导）和指挥控制系统装在一辆车上，可载3枚导弹。空军型“特里苏尔”系统与陆军型大体相同，不过雷达将分装在另一部车上，而车载导弹数为4枚。陆军型和空军型均可超低空对来袭飞机进行截击。 

　　与印度三军装备的前苏制防空导弹相比，“特里苏尔”防空导弹的主要优点是反应时间
短、抗电磁干扰能力强，且作战任务由传统防空（反飞机）向防空反导一体化作战发展，这
些都曾经是印度自豪和骄傲的地方。然而，“特里苏尔”防空导弹系统的设计着眼点太高，
印度的军事技术还没有达到这么高的水平，无法顺利完成，因此经过20多年的努力都未能定
型生产，造成现在这种高不成、低不就的状况。其中，制导系统是争议最大也是困扰“特里
苏尔”导弹的关键问题。另外，导弹系统的最大射程也达不到设计的9000米。印度空军目前
迫切需要其防空系统能够探测低空飞行的导弹、火箭等目标，而“特里苏尔”也不能满足这
种需要！ 

前景　喜忧参半

　　曾经一度跌入底谷、甚至差点被封杀的“特里苏尔”防空导弹项目，印度国防部在几经
考量后，下令予以保留。印度国防部之所以不放弃“特里苏尔”项目，一个重要的原因是：
根据“特里苏尔”防空导弹的研制初衷和印度国防部的长远规划，该型防空导弹是未来印度
导弹防御系统的组成部分，将主要担负低空近程反导作战的重任。由于另一国产项目“阿卡
什”中程防空导弹系统的研制进度也不理想，如果在这时候放弃“特里苏尔”，那么现在及
将来，印度三军使用的防空导弹都将是外国造，国防部搞了20多年的“综合导弹发展计划”
无疑将是不完整的，甚至是跛脚的。 

　　印度国防研究与发展组织在2005年初披露，大约在两年前印度便启动了导弹防御系统发
展计划，所要建立的新型防御系统可用于保护大中城市和重要的战略设施，如核反应堆和航
天发射场等免遭导弹攻击。未来印度打算建立的导弹防御系统由3部分组成：一是远程跟踪
雷达，能够探测600公里之外、以超高音速飞行的来袭导弹；二是指挥、控制、通信和情报
系统，用以储存信息和决策；三是导弹拦截系统，将利用多种地空导弹对来袭目标实施分层
防御。整个防御系统将在现有防空网的基础上改进而来，有望在今后5～6年内准备就绪。 


　　导弹拦截系统主要由俄制防空导弹、自制防空导弹、美制防空导弹和以制防空导弹组成
。俄制防空导弹主要是S-300和“安泰”-2500两种。印度自行研制的防空导弹是“阿卡什”
、“特里舒尔”两种，“阿卡什”为中程防空导弹。印度已从以色列引进了“巴拉克”-1舰
载反导系统，还决定购买以色列“箭”-2导弹防御系统和美国的“爱国者”防空系统。在上
述导弹中，印度将使用S-300、“安泰”-2500、“箭”-2等作为第一道防御网（外层防御网
），期望在80～85公里的距离拦截来袭导弹。“爱国者”及“阿卡什”等中程防空导弹则是
第二道防御网，在大约20公里之外的距离继续拦截。“特里舒尔”和“巴拉克”-1就构成第
三道防御网（内层防御网），对前两道防御网的漏网之鱼实施最后拦截，且只准成功，不能
失败。 

http://www.cngc.com.cn/upload/现代兵器06.09/插翅难飞3.jpg

    可问题是：“特里苏尔”防空导弹何时才能正式服役？其性是否能达到导弹防御的技术要求？这些问题不是外界的疑问，而是印度军方发出的无奈感叹。早在90年代中期，原计划本该服役的舰载型“特里苏尔”导弹系统还遥遥无期，看不到尽头，而当时印度海军舰艇急需要防空反导系统。无奈之下，印度海军从以色列引进了一套“巴拉克”-1舰载反导系统，安装在“维拉特”号航空母舰上，以解决燃眉之急。印度海军在2000年3月又向以色列增购6套“巴拉克”-1反导系统，总价值2.7亿美元。印度空军和陆军也大失所望，他们把国防研究与发展组织的导弹研制进程称为“流产的长征”。印度空军在“望穿秋水”毫无结果后，便宣称将可能放弃使用“特里苏尔”防空导弹系统，并开始在国际市场上寻求防空导弹系统。 

　　不难看出，已经耗去20多年时间的“特里苏尔”防空导弹系统，靠印度国防部的一纸决
定艰难地生存了下来，其前景却并不乐观。摆在它前面的路只有两条：一是能够尽快定型量
产并投入使用，二是由于技术问题无法克服最终走向消亡。不进则退，如果第一条路走不通
，便将面临第二种悲惨的结局。 

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千古江山，英雄无觅，孙仲谋处。舞榭歌台，风流总被，雨打风吹去。斜阳草树，寻常巷陌
，人道寄奴曾住。想当年，金戈铁马，气吞万里如虎。

元嘉草草，封狼居胥，赢得仓皇北顾。四十三年，望中犹记，烽火扬州路。可堪回首、佛狸
祠下，一片神鸦社鼓。凭谁问，廉颇老矣，尚能饭否？

                                                    --------永遇乐京口北固亭怀古


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